Fabrikant Hot Selling 12CRMOV 12CR1MOV 25CR2MO1VA -legeringsplaat kan worden aangepast
| Productnaam | Hot verkopen van beste kwaliteitWarm opgerold stalen laken |
| Materiaal | 10#, 20#, 45#, 16mn, A53 (A, B), Q235, Q345, Q195, Q215, ST37, ST42, ST37-2, ST35.4, ST52.4, ST35,20MN2, 40MN2, 50MN2, 20mnV, 45B, 20Cr, 40Cr, 38Crsi, 12Crmo, 15Crmo, 20Crmo, 30Crmo, 42Crmo, 35Crmo, 12Crmov, 12Cr1mov, 25Cr2Mo1va, 20Crv, 50Crva, 40Crni, 20MnMob, 38Crmoala, 40Crnimoa, |
| Dikte | 1,5 mm ~ 24 mm |
| Maat | 3x1219mm 3.5x1500mm 4x1600mm 4.5x2438mm aangepast |
| Standaard | ASTM A53-2007, ASTM A671-2006, ASTM A252-1998, ASTM A450-1996, ASME B36.10M-2004, ASTM A523-1996, BS 1387, BS EN10296, BS |
| 6323, BS 6363, BS EN10219, GB/T 3091-2001, GB/T 13793-1992, GB/T9711 | |
| Cijfer | A53-A369, Q195-Q345, ST35-ST52 |
| Grade A, Grade B, Grade C | |
| Techniek | Heet opgerold |
| Verpakking | Bundel, of met allerlei kleuren PVC of als uw vereisten |
| Pijpuiteinden | Gewoon uiteinde/afgeschuind, beschermd door plastic doppen aan beide uiteinden, gesneden quare, gegroefd, schroefdraad en koppeling, enz. |
| Moq | 1 ton, meer kwantiteitsprijs zal lager zijn |
| Oppervlaktebehandeling | 1. Mill afgewerkt /gegalvaniseerd /roestvrij staal |
| 2. PVC, zwart en kleuren schilderen | |
| 3. Transparante olie, anti-reuzenolie | |
| 4. Volgens de vereiste van klanten | |
| Producttoepassing |
|
| Oorsprong | Tianjin China |
| Certificaten | ISO9001-2008, SGS.BV, TUV |
| Levertijd | Meestal binnen 7-10 dagen na ontvangst van de voorafgaande betaling |
12CRMOV, 12CR1MOV en 25CR2MO1VA zijn allemaal verschillende soorten legeringsstaal met verschillende composities en eigenschappen. Hier zijn de details voor elk van deze legeringsklassen:
12Crmov Steel:
Chroomgehalte: 0,90-1,20%
Molybdeumgehalte: 0,15-0,30%
Vanadiumgehalte: 0,15-0,30%
Typisch gebruik: toepassingen op hoge temperatuur en drukvaartuig
Mechanische eigenschappen: treksterkte en opbrengststerkte kunnen variëren op basis van warmtebehandeling en verwerking.
12Cr1mov staal:
Chroomgehalte: 0,90-1,20%
Molybdeumgehalte: 0,90-1,20%
Typisch gebruik: ketel- en drukvatstaal, structurele onderdelen voor service op hoge temperatuur
Mechanische eigenschappen: treksterkte van 490-655 MPa, opbrengststerkte van 245-295 MPa
25CR2MO1VA staal:
Chroomgehalte: 2,00-2,30%
Molybdeumgehalte: 0,40-0,60%
Vanadiumgehalte: 0,15-0,30%
Aluminiumgehalte: 0,15-0,30%
Typisch gebruik: structurele componenten van hoge sterkte, vliegtuigonderdelen
Mechanische eigenschappen: treksterkte van 980-1180 MPa, opbrengststerkte van 835-885 MPa
| Meter dikte vergelijkingstafel | ||||
| Graadmeter | Mild | Aluminium | Verzonken | Roestvrij |
| Meet 3 | 6,08 mm | 5,83 mm | 6,35 mm | |
| Meet 4 | 5,7 mm | 5.19mm | 5,95 mm | |
| Meet 5 | 5,32 mm | 4,62 mm | 5,55 mm | |
| Meet 6 | 4,94 mm | 4.11 mm | 5.16 mm | |
| Meet 7 | 4,56 mm | 3,67 mm | 4,76 mm | |
| Meet 8 | 4.18 mm | 3,26 mm | 4,27 mm | 4,19 mm |
| Meet 9 | 3,8 mm | 2,91 mm | 3,89 mm | 3,97 mm |
| Meet 10 | 3,42 mm | 2,59 mm | 3,51 mm | 3,57 mm |
| Meet 11 | 3,04 mm | 2,3 mm | 3,13 mm | 3,18 mm |
| Meet 12 | 2,66 mm | 2,05 mm | 2,75 mm | 2,78 mm |
| Meet 13 | 2,28 mm | 1,83 mm | 2,37 mm | 2,38 mm |
| Meet 14 | 1,9 mm | 1,63 mm | 1,99 mm | 1,98 mm |
| Meet 15 | 1,71 mm | 1,45 mm | 1,8 mm | 1,78 mm |
| Meet 16 | 1,52 mm | 1,29 mm | 1,61 mm | 1,59 mm |
| Meet 17 | 1,36 mm | 1,15 mm | 1,46 mm | 1,43 mm |
| Meet 18 | 1,21 mm | 1,02 mm | 1,31 mm | 1,27 mm |
| Meet 19 | 1,06 mm | 0,91 mm | 1,16 mm | 1,11 mm |
| Meet 20 | 0,91 mm | 0,81 mm | 1,00 mm | 0,95 mm |
| Meet 21 | 0,83 mm | 0,72 mm | 0,93 mm | 0,87 mm |
| Meet 22 | 0,76 mm | 0,64 mm | 085mm | 0,79 mm |
| Meet 23 | 0,68 mm | 0,57 mm | 0,78 mm | 1,48 mm |
| Meet 24 | 0,6 mm | 0,51 mm | 0,70 mm | 0,64 mm |
| Meet 25 | 0,53 mm | 0,45 mm | 0,63 mm | 0,56 mm |
| Meter 26 | 0,46 mm | 0,4 mm | 0,69 mm | 0,47 mm |
| Meet 27 | 0,41 mm | 0,36 mm | 0,51 mm | 0,44 mm |
| Meet 28 | 0,38 mm | 0,32 mm | 0,47 mm | 0,40 mm |
| Meter 29 | 0,34 mm | 0,29 mm | 0,44 mm | 0,36 mm |
| Meet 30 | 0,30 mm | 0,25 mm | 0,40 mm | 0,32 mm |
| Meet 31 | 0,26 mm | 0,23 mm | 0,36 mm | 0,28 mm |
| Meter 32 | 0,24 mm | 0,20 mm | 0,34 mm | 0,26 mm |
| Meter 33 | 0,22 mm | 0,18 mm | 0,24 mm | |
| Meter 34 | 0,20 mm | 0,16 mm | 0,22 mm | |
Toepassing van heet opgerolde stalen plaat
1. Bouwveld: warm gerolde stalen platen worden vaak gebruikt in ondersteuning, vloer, wandpanelen en daken van bouwstructuren, waaronder grote gebouwen zoals bruggen en hoogbouwgebouwen.
2. Automobile productieveld: hot-gerolde staalbladen bezetten een belangrijke positie in het productieproces van de autoproductie, en hun belangrijkste toepassingen zijn om lichaamsstructuren, deuren, covers en andere componenten te produceren.
3. Energieveld: warm gerolde stalen platen worden gebruikt om energiefaciliteiten zoals energiecentrales, transmissietorens en oliepijpleidingen te produceren.
4. Op het gebied van machineproductie: warm gerolde stalen platen kunnen worden gebruikt om machinegereedschap, robots en andere industriële apparatuur te produceren.
Opmerking:
1.Vrije bemonstering, 100% na-verkoop kwaliteitsborging, ondersteunen elke betalingsmethode;
2. Alle andere specificaties van ronde koolstofstalen buizen zijn beschikbaar volgens uw vereiste (OEM & ODM)! Fabrieksprijs die u krijgt van Royal Group.
Heet rollen is een molenproces waarbij het staal op een hoge temperatuur wordt gerold
die boven het staal staat's herkristallisatietemperatuur.
De verpakking is over het algemeen naakt, staaldraadbinding, zeer sterk.
Als u speciale vereisten hebt, kunt u roestbestendige verpakkingen gebruiken en mooier.
Stalen plaatgewichtslimiet
Vanwege de hoge dichtheid en het gewicht van stalen platen moeten geschikte voertuigmodellen en laadmethoden worden geselecteerd volgens specifieke omstandigheden tijdens het transport. Onder normale omstandigheden worden stalen platen getransporteerd door zware vrachtwagens. Transportvoertuigen en accessoires moeten voldoen aan de nationale veiligheidsnormen en relevante transportkwalificatiecertificaten moeten worden verkregen.
2. Verpakkingsvereisten
Voor stalen platen is de verpakking erg belangrijk. Tijdens het verpakkingsproces moet het oppervlak van de stalen plaat zorgvuldig worden geïnspecteerd op lichte schade. Als er schade is, moet deze worden gerepareerd en versterkt. Om de algehele kwaliteit en het uiterlijk van het product te waarborgen, wordt bovendien aanbevolen om professionele stalen plaatafdekkingen voor verpakkingen te gebruiken om slijtage en vocht veroorzaakt door transport te voorkomen.
3. Routeselectie
Routeselectie is een zeer belangrijk probleem. Bij het vervoeren van stalen platen moet u zoveel mogelijk een veilige, rustige en soepele route kiezen. U moet uw best doen om gevaarlijke wegsecties zoals zijwegen en bergwegen te vermijden om te voorkomen dat de controle over de vrachtwagen wordt verliest en omverwerpen en ernstige schade aan de lading veroorzaken.
4. Raadpleeg de tijd redelijkerwijs
Bij het transport van stalen platen moet de tijd redelijkerwijs worden geregeld en voldoende tijd gereserveerd om verschillende situaties aan te pakken die zich kunnen voordoen. Waar mogelijk moet transport worden uitgevoerd tijdens dalperioden om de transportefficiëntie te waarborgen en de verkeersdruk te minimaliseren.
5. Let op veiligheid en beveiliging
Bij het transport van stalen platen moet de aandacht worden besteed aan veiligheidsproblemen, zoals het gebruik van veiligheidsgordels, het tijdig controleren van voertuigomstandigheden, het duidelijk houden van de wegomstandigheden en het bieden van tijdige waarschuwingen op gevaarlijke wegsecties.
Samenvattend zijn er veel dingen die aandacht moeten krijgen bij het transport van stalen platen. Uitgebreide overwegingen moeten worden gemaakt van beperkingen van de stalen plaatgewicht, verpakkingsvereisten, routelectie, tijdregelingen, veiligheidsgaranties en andere aspecten om ervoor te zorgen dat vrachtveiligheid en transportefficiëntie worden gemaximaliseerd tijdens het transportproces. Beste staat.
Transport:Express (monsterafgifte), lucht, spoor, land, zeevaart (FCL of LCL of bulk)
Vraag: Zijn UA -fabrikant?
A: Ja, we zijn een fabrikant. We hebben onze eigen fabriek in Daqiuzhuang Village, Tianjin City, China. Bovendien werken we samen met veel staatsbedrijven, zoals Baosteel, Shougang Group, Shagang Group, enz.
Vraag: Kan ik slechts enkele ton een proeforder hebben?
A: Natuurlijk. We kunnen de lading voor u verzenden met LCL Serivece. (Minder containerbelasting)
Vraag: Heb je betalingssuperioriteit?
A: Voor grote bestelling kunnen 30-90 dagen L/C acceptabel zijn.
Vraag: Als voorbeeld gratis?
A: Voorbeeld gratis, maar de koper betaalt voor de vracht.
Vraag: Bent u een gouden leverancier en voert u handelsverzekering?
A: Wij zeven jaar koude leverancier en accepteren handels zekerheid.
