Fabrikant Hot Selling 12CrMoV 12Cr1MoV 25Cr2Mo1VA legeringsplaat kan worden aangepast
Productnaam | Hot Selling Beste KwaliteitWarmgewalste staalplaat |
Materiaal | 10#, 20#, 45#, 16Mn, A53(A,B), Q235, Q345, Q195, Q215, St37, St42, st37-2, St35.4, St52.4, ST35,20Mn2, 40Mn2, 50Mn2, 20MnV, 45B, 20Cr, 40Cr, 38CrSi, 12CrMo, 15CrMo, 20CrMo, 30CrMo, 42CrMo, 35CrMo, 12CrMoV, 12Cr1MoV, 25Cr2Mo1VA, 20CrV, 50CrVA, 40CrNi, 2 0MnMoB, 38CrMoAlA, 40CrNiMoA, |
Dikte | 1,5 mm ~ 24 mm |
Maat | 3x1219mm 3,5x1500mm 4x1600mm 4,5x2438mm aangepast |
Standaard | ASTM A53-2007, ASTM A671-2006, ASTM A252-1998, ASTM A450-1996, ASME B36.10M-2004, ASTM A523-1996, BS 1387, BS EN10296, BS |
6323, BS 6363, BS EN10219, GB/T 3091-2001, GB/T 13793-1992, GB/T9711 | |
Cijfer | A53-A369, Q195-Q345, ST35-ST52 |
Rang A, Rang B, Rang C | |
Techniek | Warmgewalst |
Verpakking | Bundel, of met allerlei kleuren PVC of als uw vereisten |
Pijpuiteinden | Glad uiteinde/afgeschuind, beschermd door plastic doppen aan beide uiteinden, gesneden kwart, gegroefd, van schroefdraad voorzien en koppeling, enz. |
MOQ | 1 ton, meer hoeveelheidsprijs zal lager zijn |
Oppervlaktebehandeling | 1. Molen afgewerkt / gegalvaniseerd / roestvrij staal |
2. PVC, zwart en kleur schilderen | |
3. Transparante olie, roestwerende olie | |
4. Volgens klantenvereiste | |
Producttoepassing |
|
Oorsprong | Tianjin China |
Certificaten | ISO9001-2008,SGS.BV,TUV |
Levertijd | Meestal binnen 7-10 dagen na ontvangst van de vooruitbetaling |
12CrMoV, 12Cr1MoV en 25Cr2Mo1VA zijn allemaal verschillende soorten gelegeerd staal met verschillende samenstellingen en eigenschappen. Hier zijn de details voor elk van deze legeringskwaliteiten:
12CrMoV-staal:
Chroomgehalte: 0,90-1,20%
Molybdeengehalte: 0,15-0,30%
Vanadiumgehalte: 0,15-0,30%
Typische toepassingen: toepassingen bij hoge temperaturen en drukvaten
Mechanische eigenschappen: Treksterkte en vloeigrens kunnen variëren op basis van warmtebehandeling en verwerking.
12Cr1MoV-staal:
Chroomgehalte: 0,90-1,20%
Molybdeengehalte: 0,90-1,20%
Typische toepassingen: staal van ketels en drukvaten, structurele onderdelen voor gebruik bij hoge temperaturen
Mechanische eigenschappen: Treksterkte van 490-655 MPa, vloeigrens van 245-295 MPa
25Cr2Mo1VA staal:
Chroomgehalte: 2,00-2,30%
Molybdeengehalte: 0,40-0,60%
Vanadiumgehalte: 0,15-0,30%
Aluminiumgehalte: 0,15-0,30%
Typische toepassingen: Structurele componenten met hoge sterkte, vliegtuigonderdelen
Mechanische eigenschappen: Treksterkte van 980-1180 MPa, vloeigrens van 835-885 MPa
Vergelijkingstabel diktedikte | ||||
Graadmeter | Mild | Aluminium | Gegalvaniseerd | Roestvrij |
Maat 3 | 6,08 mm | 5,83 mm | 6,35 mm | |
Maat 4 | 5,7 mm | 5,19 mm | 5,95 mm | |
Maat 5 | 5,32 mm | 4,62 mm | 5,55 mm | |
Maat 6 | 4,94 mm | 4,11 mm | 5,16 mm | |
Maat 7 | 4,56 mm | 3,67 mm | 4,76 mm | |
Maat 8 | 4,18 mm | 3,26 mm | 4,27 mm | 4,19 mm |
Maat 9 | 3,8 mm | 2,91 mm | 3,89 mm | 3,97 mm |
Spoor 10 | 3,42 mm | 2,59 mm | 3,51 mm | 3,57 mm |
Spoor 11 | 3,04 mm | 2,3 mm | 3,13 mm | 3,18 mm |
Spoor 12 | 2,66 mm | 2,05 mm | 2,75 mm | 2,78 mm |
Spoor 13 | 2,28 mm | 1,83 mm | 2,37 mm | 2,38 mm |
Spoor 14 | 1,9 mm | 1,63 mm | 1,99 mm | 1,98 mm |
Spoor 15 | 1,71 mm | 1,45 mm | 1,8 mm | 1,78 mm |
Spoor 16 | 1,52 mm | 1,29 mm | 1,61 mm | 1,59 mm |
Spoor 17 | 1,36 mm | 1,15 mm | 1,46 mm | 1,43 mm |
Spoor 18 | 1,21 mm | 1,02 mm | 1,31 mm | 1,27 mm |
Spoor 19 | 1,06 mm | 0,91 mm | 1,16 mm | 1,11 mm |
Spoor 20 | 0,91 mm | 0,81 mm | 1,00 mm | 0,95 mm |
Spoor 21 | 0,83 mm | 0,72 mm | 0,93 mm | 0,87 mm |
Spoor 22 | 0,76 mm | 0,64 mm | 085 mm | 0,79 mm |
Spoor 23 | 0,68 mm | 0,57 mm | 0,78 mm | 1,48 mm |
Spoor 24 | 0,6 mm | 0,51 mm | 0,70 mm | 0,64 mm |
Spoor 25 | 0,53 mm | 0,45 mm | 0,63 mm | 0,56 mm |
Spoor 26 | 0,46 mm | 0,4 mm | 0,69 mm | 0,47 mm |
Spoor 27 | 0,41 mm | 0,36 mm | 0,51 mm | 0,44 mm |
Spoor 28 | 0,38 mm | 0,32 mm | 0,47 mm | 0,40 mm |
Spoor 29 | 0,34 mm | 0,29 mm | 0,44 mm | 0,36 mm |
Spoor 30 | 0,30 mm | 0,25 mm | 0,40 mm | 0,32 mm |
Spoor 31 | 0,26 mm | 0,23 mm | 0,36 mm | 0,28 mm |
Spoor 32 | 0,24 mm | 0,20 mm | 0,34 mm | 0,26 mm |
Spoor 33 | 0,22 mm | 0,18 mm | 0,24 mm | |
Spoor 34 | 0,20 mm | 0,16 mm | 0,22 mm |
Toepassing van warmgewalste staalplaat
1. Bouwveld: Warmgewalste staalplaten worden vaak gebruikt in steun-, vloer-, wandpanelen en daken van bouwconstructies, inclusief grote gebouwen zoals bruggen en hoge gebouwen.
2. Automobielindustrie: warmgewalste staalplaten nemen een belangrijke plaats in in het autoproductieproces en worden voornamelijk gebruikt voor de vervaardiging van carrosseriestructuren, deuren, afdekkingen en andere componenten.
3. Energieveld: warmgewalste staalplaten worden gebruikt voor de vervaardiging van energiefaciliteiten zoals elektriciteitscentrales, transmissietorens en oliepijpleidingen.
4. Op het gebied van de machinebouw: warmgewalste staalplaten kunnen worden gebruikt voor de vervaardiging van werktuigmachines, robots en andere industriële apparatuur.
Opmerking:
1. gratis bemonstering, 100% after-sales kwaliteitsborging, ondersteuning voor elke betaalmethode;
2. Alle andere specificaties van ronde koolstofstalen buizen zijn beschikbaar volgens uw vereiste (OEM & ODM)! Fabrieksprijs die u krijgt van ROYAL GROUP.
Heetwalsen is een walsproces waarbij het staal op hoge temperatuur wordt gewalst
die boven het staal zit's herkristallisatietemperatuur.
De verpakking is over het algemeen naakt, staaldraadbinding, zeer sterk.
Als u speciale wensen heeft, kunt u een roestvrije verpakking gebruiken, en nog mooier.
Gewichtslimiet staalplaat
Vanwege de hoge dichtheid en het hoge gewicht van staalplaten moeten geschikte voertuigmodellen en laadmethoden worden geselecteerd op basis van specifieke omstandigheden tijdens het transport. Onder normale omstandigheden worden staalplaten met zware vrachtwagens vervoerd. Transportvoertuigen en accessoires moeten voldoen aan de nationale veiligheidsnormen en relevante transportkwalificatiecertificaten moeten worden verkregen.
2. Verpakkingseisen
Voor staalplaten is de verpakking erg belangrijk. Tijdens het verpakkingsproces moet het oppervlak van de stalen plaat zorgvuldig worden geïnspecteerd op lichte beschadigingen. Als er schade is, moet deze worden gerepareerd en versterkt. Om de algehele kwaliteit en het uiterlijk van het product te garanderen, wordt bovendien aanbevolen om professionele stalen plaathoezen voor de verpakking te gebruiken om slijtage en vocht veroorzaakt door transport te voorkomen.
3. Routeselectie
Routekeuze is een zeer belangrijk onderwerp. Bij het vervoeren van staalplaten kiest u zoveel mogelijk voor een veilige, rustige en vlotte route. U moet uw best doen om gevaarlijke weggedeelten, zoals zijwegen en bergwegen, te vermijden om te voorkomen dat u de controle over de truck verliest, kantelt en ernstige schade aan de lading veroorzaakt.
4. Regel de tijd redelijk
Bij het transporteren van staalplaten moet de tijd redelijk worden ingedeeld en moet er voldoende tijd worden gereserveerd voor het omgaan met de verschillende situaties die zich kunnen voordoen. Waar mogelijk moet het transport plaatsvinden tijdens de daluren om de transportefficiëntie te garanderen en de verkeersdruk te minimaliseren.
5. Let op veiligheid en beveiliging
Bij het transport van staalplaten moet aandacht worden besteed aan veiligheidsaspecten, zoals het gebruik van veiligheidsgordels, het tijdig controleren van de voertuigcondities, het helder houden van de wegomstandigheden en het tijdig waarschuwen op gevaarlijke wegvakken.
Samenvattend zijn er veel zaken waar u op moet letten bij het transporteren van staalplaten. Er moeten uitgebreide overwegingen worden gemaakt op het gebied van gewichtsbeperkingen voor staalplaten, verpakkingsvereisten, routekeuze, tijdsregelingen, veiligheidsgaranties en andere aspecten om ervoor te zorgen dat de veiligheid van de lading en de transportefficiëntie tijdens het transportproces worden gemaximaliseerd. Beste staat.
Vervoer:Express (monsterlevering), lucht-, spoor-, land-, zeevervoer (FCL of LCL of bulk)
Vraag: Bent u een fabrikant?
A: Ja, wij zijn een fabrikant. We hebben onze eigen fabriek in Daqiuzhuang Village, Tianjin City, China. Bovendien werken we samen met veel staatsbedrijven, zoals BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP, enz.
Vraag: Kan ik een proefbestelling van slechts enkele tonnen krijgen?
EEN: Natuurlijk. Wij kunnen de lading voor u verzenden met LCL-service. (Minder containerlading)
Vraag: Heeft u betalingssuperioriteit?
A: Voor grote bestellingen kan 30-90 dagen L/C acceptabel zijn.
Vraag: Indien monster gratis?
A: Monster gratis, maar de koper betaalt voor de vracht.
Vraag: Bent u een goudleverancier en doet u handelsgarantie?
A: Wij zijn zeven jaar koude leverancier en accepteren handelsverzekeringen.