Op maat gemaakte 20CrV 50CrVA 40CrNi 20MnMoB 38CrMoAlA 40CrNiMoA gelegeerd staalplaat
| Productnaam | Populair product van de beste kwaliteitWarmgewalste staalplaat |
| Materiaal | 10#, 20#, 45#, 16Mn, A53(A,B), Q235, Q345, Q195, Q215, St37, St42, St37-2, St35.4, St52.4, ST35, 20Mn2, 40Mn2, 50Mn2, 20MnV, 45B, 20Cr, 40Cr, 38CrSi, 12CrMo, 15CrMo, 20CrMo, 30CrMo, 42CrMo, 35CrMo, 12CrMoV, 12Cr1MoV, 25Cr2Mo1VA, 20CrV, 50CrVA, 40CrNi, 20MnMoB, 38CrMoAlA, 40CrNiMoA, |
| Dikte | 1,5 mm ~ 24 mm |
| Maat | 3x1219mm 3,5x1500mm 4x1600mm 4,5x2438mm op maat gemaakt |
| Standaard | ASTM A53-2007, ASTM A671-2006, ASTM A252-1998, ASTM A450-1996, ASME B36.10M-2004, ASTM A523-1996, BS 1387, BS EN10296, BS |
| 6323, BS 6363, BS EN10219, GB/T 3091-2001, GB/T 13793-1992, GB/T9711 | |
| Cijfer | A53-A369, Q195-Q345, ST35-ST52 |
| Cijfer A, Cijfer B, Cijfer C | |
| Techniek | Warmgewalst |
| Verpakking | Bundel, of met allerlei kleuren PVC of volgens uw wensen. |
| Pijpeinden | Gladde/afgeschuinde uiteinden, beschermd door plastic dopjes aan beide uiteinden, vierkant gesneden, gegroefd, met schroefdraad en koppeling, enz. |
| MOQ | 1 ton, hoe groter de afname, hoe lager de prijs. |
| Oppervlaktebehandeling | 1. Onbehandeld / Verzinkt / roestvrij staal |
| 2. PVC, zwart en gekleurd. | |
| 3. Transparante olie, roestwerende olie | |
| 4. Volgens de eisen van de klant | |
| Producttoepassing |
|
| Oorsprong | Tianjin China |
| Certificaten | ISO9001-2008, SGS.BV, TUV |
| Levertijd | Doorgaans binnen 7-10 dagen na ontvangst van de aanbetaling. |
Gelegeerde staalplaten worden vanwege hun hoge sterkte, taaiheid en slijtvastheid in diverse toepassingen gebruikt. 20CrV, 50CrVA, 40CrNi, 20MnMoB, 38CrMoAlA en 40CrNiMoA zijn indicatief voor de verschillende legeringselementen die in het staal aanwezig zijn. Deze elementen dragen bij aan de mechanische eigenschappen en prestatiekarakteristieken van het staal.
Bijvoorbeeld:
20CrV bevat doorgaans chroom, vanadium en een kleine hoeveelheid koolstof, wat zorgt voor een goede hardbaarheid en sterkte.
50CrVA bevat chroom, vanadium en kleine hoeveelheden koolstof en silicium, wat zorgt voor een hoge sterkte en taaiheid.
40CrNi bevat chroom, nikkel en koolstof, wat zorgt voor een goede hardbaarheid en hoge sterkte.
20MnMoB bevat mangaan, molybdeen en boor, wat zorgt voor een goede slagvastheid en hardbaarheid.
38CrMoAlA bevat chroom, molybdeen, aluminium en koolstof, wat zorgt voor een hoge sterkte en slijtvastheid.
40CrNiMoA bevat chroom, nikkel, molybdeen en koolstof, wat zorgt voor een hoge sterkte en taaiheid.
Bij het overwegen van het gebruik van gelegeerde staalplaten is het belangrijk rekening te houden met de specifieke eisen van de toepassing, zoals sterkte, taaiheid, slijtvastheid en corrosiebestendigheid. Daarnaast zijn een juiste warmtebehandeling en verwerking cruciaal voor het bereiken van de gewenste mechanische eigenschappen.
Heeft u specifieke vragen over de eigenschappen of toepassingen van deze gelegeerde staalplaten? Aarzel dan niet om meer gedetailleerde informatie te vragen.
| Tabel voor het vergelijken van diktes van meetinstrumenten | ||||
| Graadmeter | Mild | Aluminium | Gegalvaniseerd | Roestvrij |
| Spoor 3 | 6,08 mm | 5,83 mm | 6,35 mm | |
| Spoor 4 | 5,7 mm | 5,19 mm | 5,95 mm | |
| Spoor 5 | 5,32 mm | 4,62 mm | 5,55 mm | |
| Spoor 6 | 4,94 mm | 4,11 mm | 5,16 mm | |
| Spoor 7 | 4,56 mm | 3,67 mm | 4,76 mm | |
| Spoor 8 | 4,18 mm | 3,26 mm | 4,27 mm | 4,19 mm |
| Spoor 9 | 3,8 mm | 2,91 mm | 3,89 mm | 3,97 mm |
| Spoor 10 | 3,42 mm | 2,59 mm | 3,51 mm | 3,57 mm |
| Spoor 11 | 3,04 mm | 2,3 mm | 3,13 mm | 3,18 mm |
| Spoor 12 | 2,66 mm | 2,05 mm | 2,75 mm | 2,78 mm |
| Spoor 13 | 2,28 mm | 1,83 mm | 2,37 mm | 2,38 mm |
| Spoor 14 | 1,9 mm | 1,63 mm | 1,99 mm | 1,98 mm |
| Spoor 15 | 1,71 mm | 1,45 mm | 1,8 mm | 1,78 mm |
| Spoor 16 | 1,52 mm | 1,29 mm | 1,61 mm | 1,59 mm |
| Spoor 17 | 1,36 mm | 1,15 mm | 1,46 mm | 1,43 mm |
| Spoorbreedte 18 | 1,21 mm | 1,02 mm | 1,31 mm | 1,27 mm |
| Spoor 19 | 1,06 mm | 0,91 mm | 1,16 mm | 1,11 mm |
| Spoor 20 | 0,91 mm | 0,81 mm | 1,00 mm | 0,95 mm |
| Spoor 21 | 0,83 mm | 0,72 mm | 0,93 mm | 0,87 mm |
| Spoor 22 | 0,76 mm | 0,64 mm | 0,85 mm | 0,79 mm |
| Spoor 23 | 0,68 mm | 0,57 mm | 0,78 mm | 1,48 mm |
| Spoor 24 | 0,6 mm | 0,51 mm | 0,70 mm | 0,64 mm |
| Spoor 25 | 0,53 mm | 0,45 mm | 0,63 mm | 0,56 mm |
| Spoor 26 | 0,46 mm | 0,4 mm | 0,69 mm | 0,47 mm |
| Spoor 27 | 0,41 mm | 0,36 mm | 0,51 mm | 0,44 mm |
| Spoor 28 | 0,38 mm | 0,32 mm | 0,47 mm | 0,40 mm |
| Spoor 29 | 0,34 mm | 0,29 mm | 0,44 mm | 0,36 mm |
| Spoor 30 | 0,30 mm | 0,25 mm | 0,40 mm | 0,32 mm |
| Spoor 31 | 0,26 mm | 0,23 mm | 0,36 mm | 0,28 mm |
| Spoor 32 | 0,24 mm | 0,20 mm | 0,34 mm | 0,26 mm |
| Spoor 33 | 0,22 mm | 0,18 mm | 0,24 mm | |
| Spoor 34 | 0,20 mm | 0,16 mm | 0,22 mm | |
Toepassing van warmgewalste staalplaten
1. Bouwsector: Warmgewalste staalplaten worden vaak gebruikt voor ondersteuningen, vloeren, wandpanelen en daken van bouwconstructies, waaronder grote gebouwen zoals bruggen en wolkenkrabbers.
2. Automobielindustrie: warmgewalste staalplaten spelen een belangrijke rol in het productieproces van auto's en worden voornamelijk gebruikt voor de vervaardiging van carrosserieën, deuren, kappen en andere onderdelen.
3. Energiesector: warmgewalste staalplaten worden gebruikt voor de fabricage van energie-installaties zoals elektriciteitscentrales, hoogspanningsmasten en oliepijpleidingen.
4. Op het gebied van machinebouw: warmgewalste staalplaten kunnen worden gebruikt voor de productie van werktuigmachines, robots en andere industriële apparatuur.
Opmerking:
1. Gratis proefmonsters, 100% kwaliteitsgarantie na aankoop, alle betaalmethoden worden ondersteund;
2. Alle andere specificaties van ronde koolstofstalen buizen zijn beschikbaar volgens uw wensen (OEM & ODM)! U ontvangt de fabrieksprijs van ROYAL GROUP.
Warmwalsen is een proces in de staalindustrie waarbij staal op een hoge temperatuur wordt gewalst.
dat zich boven het staal bevindtde herkristallisatietemperatuur van 's.
De verpakking is over het algemeen onbedekt, met een stalen draad om de verpakking gebonden, en is zeer stevig.
Als u speciale wensen heeft, kunt u roestvrije verpakkingen gebruiken, wat er ook mooier uitziet.
Maximale belasting van stalen platen
Vanwege de hoge dichtheid en het gewicht van staalplaten moeten geschikte voertuigmodellen en laadmethoden worden gekozen, afhankelijk van de specifieke omstandigheden tijdens het transport. Onder normale omstandigheden worden staalplaten vervoerd met zware vrachtwagens. Transportvoertuigen en toebehoren moeten voldoen aan de nationale veiligheidsnormen en de benodigde transportcertificaten moeten aanwezig zijn.
2. Verpakkingseisen
Voor stalen platen is de verpakking erg belangrijk. Tijdens het verpakken moet het oppervlak van de stalen plaat zorgvuldig worden gecontroleerd op lichte beschadigingen. Eventuele schade moet worden gerepareerd en verstevigd. Om de algehele kwaliteit en het uiterlijk van het product te waarborgen, is het bovendien aan te raden professionele beschermhoezen voor stalen platen te gebruiken voor de verpakking. Deze hoezen beschermen de plaat tegen slijtage en vocht tijdens het transport.
3. Routekeuze
De routekeuze is van cruciaal belang. Bij het transport van staalplaten is het belangrijk om zoveel mogelijk een veilige, rustige en vlakke route te kiezen. Vermijd gevaarlijke weggedeelten zoals binnenwegen en bergwegen om te voorkomen dat u de controle over de vrachtwagen verliest, kantelt en de lading ernstig beschadigt.
4. Plan je tijd redelijk in.
Bij het transport van staalplaten moet de tijd redelijk worden ingepland en voldoende tijd worden gereserveerd om met diverse mogelijke situaties om te gaan. Transport dient, indien mogelijk, buiten de spitsuren plaats te vinden om de transportefficiëntie te garanderen en de verkeersdrukte te minimaliseren.
5. Besteed aandacht aan veiligheid en beveiliging.
Bij het vervoeren van staalplaten moet er aandacht worden besteed aan veiligheidsaspecten, zoals het dragen van veiligheidsgordels, het tijdig controleren van de staat van het voertuig, het vrijhouden van de weg en het tijdig waarschuwen voor gevaarlijke weggedeelten.
Samenvattend zijn er veel zaken waarmee rekening moet worden gehouden bij het transport van staalplaten. Er moet uitgebreid worden gekeken naar gewichtsbeperkingen voor staalplaten, verpakkingseisen, routekeuze, tijdschema's, veiligheidsgaranties en andere aspecten om de veiligheid van de lading en de transportefficiëntie tijdens het transport te maximaliseren. Dit is essentieel voor optimale omstandigheden.
Vervoer:Express (monsterlevering), luchtvracht, spoorvracht, landvracht, zeevracht (FCL, LCL of bulk)
V: Bent u een fabrikant?
A: Ja, wij zijn een fabrikant. We hebben onze eigen fabriek in Daqiuzhuang Village, Tianjin City, China. Daarnaast werken we samen met veel staatsbedrijven, zoals BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP, enzovoort.
V: Kan ik een proefbestelling plaatsen van slechts enkele tonnen?
A: Natuurlijk. We kunnen de lading voor u verzenden met LCL-service (Less Container Load).
V: Heeft u voorrang bij betalingen?
A: 30% aanbetaling via bankoverschrijving, het resterende bedrag na ontvangst van een kopie van de vrachtbrief via bankoverschrijving.
V: Is het een gratis proefexemplaar?
A: Het proefexemplaar is gratis, maar de koper betaalt de verzendkosten.
V: Bent u een gouden leverancier en biedt u handelsgarantie?
A: Wij zijn al 13 jaar een gouden leverancier en accepteren handelsgarantie.
-
ASTM A572-2013a A572 Gr.60 Warmgewalste staalplaat
-
Gelaste ERW koolstofstalen ASTM zwarte ijzeren buis...
-
ASTM A36/A992/A992M/A572 Gr 50 stalen I-balk ...
-
SS400 Prijs Koolstofijzer Zacht Ateel MS Vierkante Staaf
-
ASTM A36 warmgewalste koolstofstalen plaat S275jr M...
-
Hoogwaardig ASTM A572/A572M klasse 50 staalplaat...
