Aangepaste 20CrV 50CrVA 40CrNi 20MnMoB 38CrMoAlA 40CrNiMoA plaat van het legeringsstaal
Productnaam | Hot Selling Beste KwaliteitWarmgewalste staalplaat |
Materiaal | 10#, 20#, 45#, 16Mn, A53(A,B), Q235, Q345, Q195, Q215, St37, St42, st37-2, St35.4, St52.4, ST35,20Mn2, 40Mn2, 50Mn2, 20MnV, 45B, 20Cr, 40Cr, 38CrSi, 12CrMo, 15CrMo, 20CrMo, 30CrMo, 42CrMo, 35CrMo, 12CrMoV, 12Cr1MoV, 25Cr2Mo1VA, 20CrV, 50CrVA, 40CrNi, 2 0MnMoB, 38CrMoAlA, 40CrNiMoA, |
Dikte | 1,5 mm ~ 24 mm |
Maat | 3x1219mm 3,5x1500mm 4x1600mm 4,5x2438mm aangepast |
Standaard | ASTM A53-2007, ASTM A671-2006, ASTM A252-1998, ASTM A450-1996, ASME B36.10M-2004, ASTM A523-1996, BS 1387, BS EN10296, BS |
6323, BS 6363, BS EN10219, GB/T 3091-2001, GB/T 13793-1992, GB/T9711 | |
Cijfer | A53-A369, Q195-Q345, ST35-ST52 |
Rang A, Rang B, Rang C | |
Techniek | Warmgewalst |
Verpakking | Bundel, of met allerlei kleuren PVC of als uw vereisten |
Pijpuiteinden | Glad uiteinde/afgeschuind, beschermd door plastic doppen aan beide uiteinden, gesneden kwart, gegroefd, van schroefdraad voorzien en koppeling, enz. |
MOQ | 1 ton, meer hoeveelheidsprijs zal lager zijn |
Oppervlaktebehandeling | 1. Molen afgewerkt / gegalvaniseerd / roestvrij staal |
2. PVC, zwart en kleur schilderen | |
3. Transparante olie, roestwerende olie | |
4. Volgens klantenvereiste | |
Producttoepassing |
|
Oorsprong | Tianjin China |
Certificaten | ISO9001-2008,SGS.BV,TUV |
Levertijd | Meestal binnen 7-10 dagen na ontvangst van de vooruitbetaling |
Platen van gelegeerd staal worden in verschillende toepassingen gebruikt vanwege hun hoge sterkte, taaiheid en slijtvastheid. 20CrV, 50CrVA, 40CrNi, 20MnMoB, 38CrMoAlA en 40CrNiMoA zijn indicatief voor de verschillende legeringselementen die in het staal aanwezig zijn. Deze elementen dragen bij aan de mechanische eigenschappen en prestatiekenmerken van het staal.
Bijvoorbeeld:
20CrV bevat doorgaans chroom, vanadium en een kleine hoeveelheid koolstof, wat een goede hardbaarheid en sterkte oplevert.
50CrVA bevat chroom, vanadium en kleine hoeveelheden koolstof en silicium, wat een hoge sterkte en taaiheid biedt.
40CrNi bevat chroom, nikkel en koolstof, wat zorgt voor een goede hardbaarheid en hoge sterkte.
20MnMoB bevat mangaan, molybdeen en boor en biedt een goede slagvastheid en hardbaarheid.
38CrMoAlA bevat chroom, molybdeen, aluminium en koolstof, waardoor het een hoge sterkte en slijtvastheid biedt.
40CrNiMoA bevat chroom, nikkel, molybdeen en koolstof en biedt een hoge sterkte en taaiheid.
Wanneer u het gebruik van platen van gelegeerd staal overweegt, is het belangrijk om rekening te houden met de specifieke eisen van de toepassing, zoals sterkte, taaiheid, slijtvastheid en corrosiebestendigheid. Bovendien zijn een goede warmtebehandeling en verwerking cruciaal om de gewenste mechanische eigenschappen te bereiken.
Heeft u specifieke vragen over de eigenschappen of toepassingen van deze gelegeerde staalplaten, vraag dan gerust meer gedetailleerde informatie.
Vergelijkingstabel diktedikte | ||||
Graadmeter | Mild | Aluminium | Gegalvaniseerd | Roestvrij |
Maat 3 | 6,08 mm | 5,83 mm | 6,35 mm | |
Maat 4 | 5,7 mm | 5,19 mm | 5,95 mm | |
Maat 5 | 5,32 mm | 4,62 mm | 5,55 mm | |
Maat 6 | 4,94 mm | 4,11 mm | 5,16 mm | |
Maat 7 | 4,56 mm | 3,67 mm | 4,76 mm | |
Maat 8 | 4,18 mm | 3,26 mm | 4,27 mm | 4,19 mm |
Maat 9 | 3,8 mm | 2,91 mm | 3,89 mm | 3,97 mm |
Spoor 10 | 3,42 mm | 2,59 mm | 3,51 mm | 3,57 mm |
Spoor 11 | 3,04 mm | 2,3 mm | 3,13 mm | 3,18 mm |
Spoor 12 | 2,66 mm | 2,05 mm | 2,75 mm | 2,78 mm |
Spoor 13 | 2,28 mm | 1,83 mm | 2,37 mm | 2,38 mm |
Spoor 14 | 1,9 mm | 1,63 mm | 1,99 mm | 1,98 mm |
Spoor 15 | 1,71 mm | 1,45 mm | 1,8 mm | 1,78 mm |
Spoor 16 | 1,52 mm | 1,29 mm | 1,61 mm | 1,59 mm |
Spoor 17 | 1,36 mm | 1,15 mm | 1,46 mm | 1,43 mm |
Spoor 18 | 1,21 mm | 1,02 mm | 1,31 mm | 1,27 mm |
Spoor 19 | 1,06 mm | 0,91 mm | 1,16 mm | 1,11 mm |
Spoor 20 | 0,91 mm | 0,81 mm | 1,00 mm | 0,95 mm |
Spoor 21 | 0,83 mm | 0,72 mm | 0,93 mm | 0,87 mm |
Spoor 22 | 0,76 mm | 0,64 mm | 085 mm | 0,79 mm |
Spoor 23 | 0,68 mm | 0,57 mm | 0,78 mm | 1,48 mm |
Spoor 24 | 0,6 mm | 0,51 mm | 0,70 mm | 0,64 mm |
Spoor 25 | 0,53 mm | 0,45 mm | 0,63 mm | 0,56 mm |
Spoor 26 | 0,46 mm | 0,4 mm | 0,69 mm | 0,47 mm |
Spoor 27 | 0,41 mm | 0,36 mm | 0,51 mm | 0,44 mm |
Spoor 28 | 0,38 mm | 0,32 mm | 0,47 mm | 0,40 mm |
Spoor 29 | 0,34 mm | 0,29 mm | 0,44 mm | 0,36 mm |
Spoor 30 | 0,30 mm | 0,25 mm | 0,40 mm | 0,32 mm |
Spoor 31 | 0,26 mm | 0,23 mm | 0,36 mm | 0,28 mm |
Spoor 32 | 0,24 mm | 0,20 mm | 0,34 mm | 0,26 mm |
Spoor 33 | 0,22 mm | 0,18 mm | 0,24 mm | |
Spoor 34 | 0,20 mm | 0,16 mm | 0,22 mm |
Toepassing van warmgewalste staalplaat
1. Bouwveld: Warmgewalste staalplaten worden vaak gebruikt in steun-, vloer-, wandpanelen en daken van bouwconstructies, inclusief grote gebouwen zoals bruggen en hoge gebouwen.
2. Automobielindustrie: warmgewalste staalplaten nemen een belangrijke plaats in in het autoproductieproces en worden voornamelijk gebruikt voor de vervaardiging van carrosseriestructuren, deuren, afdekkingen en andere componenten.
3. Energieveld: warmgewalste staalplaten worden gebruikt voor de vervaardiging van energiefaciliteiten zoals elektriciteitscentrales, transmissietorens en oliepijpleidingen.
4. Op het gebied van de machinebouw: warmgewalste staalplaten kunnen worden gebruikt voor de vervaardiging van werktuigmachines, robots en andere industriële apparatuur.
Opmerking:
1. gratis bemonstering, 100% after-sales kwaliteitsborging, ondersteuning voor elke betaalmethode;
2. Alle andere specificaties van ronde koolstofstalen buizen zijn beschikbaar volgens uw vereiste (OEM & ODM)! Fabrieksprijs die u krijgt van ROYAL GROUP.
Heetwalsen is een walsproces waarbij het staal op hoge temperatuur wordt gewalst
die boven het staal zit's herkristallisatietemperatuur.
De verpakking is over het algemeen naakt, staaldraadbinding, zeer sterk.
Als u speciale wensen heeft, kunt u een roestvrije verpakking gebruiken, en nog mooier.
Gewichtslimiet staalplaat
Vanwege de hoge dichtheid en het hoge gewicht van staalplaten moeten geschikte voertuigmodellen en laadmethoden worden geselecteerd op basis van specifieke omstandigheden tijdens het transport. Onder normale omstandigheden worden staalplaten met zware vrachtwagens vervoerd. Transportvoertuigen en accessoires moeten voldoen aan de nationale veiligheidsnormen en relevante transportkwalificatiecertificaten moeten worden verkregen.
2. Verpakkingseisen
Voor staalplaten is de verpakking erg belangrijk. Tijdens het verpakkingsproces moet het oppervlak van de stalen plaat zorgvuldig worden geïnspecteerd op lichte beschadigingen. Als er schade is, moet deze worden gerepareerd en versterkt. Om de algehele kwaliteit en het uiterlijk van het product te garanderen, wordt bovendien aanbevolen om professionele stalen plaathoezen voor de verpakking te gebruiken om slijtage en vocht veroorzaakt door transport te voorkomen.
3. Routeselectie
Routekeuze is een zeer belangrijk onderwerp. Bij het vervoeren van staalplaten kiest u zoveel mogelijk voor een veilige, rustige en vlotte route. U moet uw best doen om gevaarlijke weggedeelten, zoals zijwegen en bergwegen, te vermijden om te voorkomen dat u de controle over de truck verliest, kantelt en ernstige schade aan de lading veroorzaakt.
4. Regel de tijd redelijk
Bij het transporteren van staalplaten moet de tijd redelijk worden ingedeeld en moet er voldoende tijd worden gereserveerd voor het omgaan met de verschillende situaties die zich kunnen voordoen. Waar mogelijk moet het transport plaatsvinden tijdens de daluren om de transportefficiëntie te garanderen en de verkeersdruk te minimaliseren.
5. Let op veiligheid en beveiliging
Bij het transport van staalplaten moet aandacht worden besteed aan veiligheidsaspecten, zoals het gebruik van veiligheidsgordels, het tijdig controleren van de voertuigcondities, het helder houden van de wegomstandigheden en het tijdig waarschuwen op gevaarlijke wegvakken.
Samenvattend zijn er veel zaken waar u op moet letten bij het transporteren van staalplaten. Er moeten uitgebreide overwegingen worden gemaakt op het gebied van gewichtsbeperkingen voor staalplaten, verpakkingsvereisten, routekeuze, tijdsregelingen, veiligheidsgaranties en andere aspecten om ervoor te zorgen dat de veiligheid van de lading en de transportefficiëntie tijdens het transportproces worden gemaximaliseerd. Beste staat.
Vervoer:Express (monsterlevering), lucht-, spoor-, land-, zeevervoer (FCL of LCL of bulk)
Vraag: Bent u een fabrikant?
A: Ja, wij zijn een fabrikant. We hebben onze eigen fabriek in Daqiuzhuang Village, Tianjin City, China. Bovendien werken we samen met veel staatsbedrijven, zoals BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP, enz.
Vraag: Kan ik een proefbestelling van slechts enkele tonnen krijgen?
EEN: Natuurlijk. Wij kunnen de lading voor u verzenden met LCL-service. (Minder containerlading)
Vraag: Heeft u betalingssuperioriteit?
A: Voor grote bestellingen kan 30-90 dagen L/C acceptabel zijn.
Vraag: Indien monster gratis?
A: Monster gratis, maar de koper betaalt voor de vracht.
Vraag: Bent u een goudleverancier en doet u handelsgarantie?
A: Wij zijn zeven jaar koude leverancier en accepteren handelsverzekeringen.