Naadloze roestvrijstalen buis (304H 304 316 316L 316H 321 309 310 310S)
| te | Roestvrijstalen buis |
| Standaard | JIS, AiSi, ASTM, GB, DIN, EN |
| Plaats van herkomst | China |
| Merknaam | KONINKLIJK |
| Type | Naadloos / Gelast |
| Staalkwaliteit | 200/300/400-serie, 904L S32205 (2205), S32750 (2507) |
| Sollicitatie | Chemische industrie, mechanische apparatuur |
| Verwerkingsservice | Buigen, lassen, afrollen, ponsen, snijden, vormen |
| Techniek | Warmgewalst/koudgewalst |
| Betalingsvoorwaarden | L/CT/T (30% AANBETALING) |
| Prijsvoorwaarde | CIF CFR FOB EX-WORK |
Gelaste buis van roestvrij staal 310: Het belangrijkste kenmerk is de hoge temperatuurbestendigheid. Het wordt over het algemeen gebruikt in boilers en uitlaatpijpen van auto's. De overige prestaties zijn gemiddeld.
1. Ferritisch roestvast staal. Bevat 12% tot 30% chroom. De corrosiebestendigheid, taaiheid en lasbaarheid nemen toe met een hoger chroomgehalte, en de weerstand tegen chloride-spanningscorrosie is beter dan bij andere soorten roestvast staal.
2. Austenitisch roestvast staal. Dit bevat meer dan 18% chroom, ongeveer 8% nikkel en een kleine hoeveelheid molybdeen, titanium, stikstof en andere elementen. Het heeft goede algehele eigenschappen en is bestand tegen corrosie door diverse media.
3. Austenitisch-ferritisch duplexroestvrij staal. Dit materiaal combineert de voordelen van zowel austenitisch als ferritisch roestvrij staal en is bovendien superplastic.
4. Martensitisch roestvast staal. Hoge sterkte, maar slechte plasticiteit en lasbaarheid.
Opmerking:
1. Gratis proefmonsters, 100% kwaliteitsgarantie na aankoop, alle betaalmethoden worden ondersteund;
2. Alle andere specificaties van ronde koolstofstalen buizen zijn beschikbaar volgens uw wensen (OEM & ODM)! U ontvangt de fabrieksprijs van ROYAL GROUP.
Chemische samenstelling van roestvrijstalen buizen
| Chemische samenstelling % | ||||||||
| Cijfer | C | Si | Mn | P | S | Ni | Cr | Mo |
| 201 roestvrijstalen buis | ≤0,15 | ≤0,75 | 5. 5-7. 5 | ≤0,06 | ≤ 0,03 | 3,5 - 5,5 | 16.0 -18.0 | - |
| 202 roestvrijstalen buis | ≤0,15 | ≤l.0 | 7,5-10,0 | ≤0,06 | ≤ 0,03 | 4.0-6.0 | 17.0-19.0 | - |
| 301 roestvrijstalen buis | ≤0,15 | ≤l.0 | ≤2,0 | ≤0,045 | ≤ 0,03 | 6.0-8.0 | 16.0-18.0 | - |
| 302 roestvrijstalen buis | ≤0,15 | ≤1,0 | ≤2,0 | ≤0,035 | ≤ 0,03 | 8.0-10.0 | 17.0-19.0 | - |
| ≤0 .0.08 | ≤1,0 | ≤2,0 | ≤0,045 | ≤ 0,03 | 8.0-10.5 | 18.0-20.0 | - | |
| ≤0,03 | ≤1,0 | ≤2,0 | ≤0,035 | ≤ 0,03 | 9.0-13.0 | 18.0-20.0 | - | |
| 309S roestvrijstalen buis | ≤0,08 | ≤1,0 | ≤2,0 | ≤0,045 | ≤ 0,03 | 12.0-15.0 | 22.0-24.0 | - |
| 310S roestvrijstalen buis | ≤0,08 | ≤1,5 | ≤2,0 | ≤0,035 | ≤ 0,03 | 19.0-22.0 | 24.0-26.0 | |
| 316 roestvrijstalen buis | ≤0,08 | ≤1,0 | ≤2,0 | ≤0,045 | ≤ 0,03 | 10.0-14.0 | 16.0-18.0 | 2.0-3.0 |
| 316L roestvrijstalen buis | ≤0,03 | ≤1,0 | ≤2,0 | ≤0,045 | ≤ 0,03 | 12.0 - 15.0 | 16 .0 -1 8.0 | 2.0 -3.0 |
| 321 roestvrijstalen buis | ≤ 0,08 | ≤1,0 | ≤2,0 | ≤0,035 | ≤ 0,03 | 9.0 - 13.0 | 17.0 -1 9.0 | - |
| 630 roestvrijstalen buis | ≤ 0,07 | ≤1,0 | ≤1,0 | ≤0,035 | ≤ 0,03 | 3.0-5.0 | 15,5-17,5 | - |
| 631 roestvrijstalen buis | ≤0,09 | ≤1,0 | ≤1,0 | ≤0,030 | ≤0,035 | 6,50-7,75 | 16.0-18.0 | - |
| 904L roestvrijstalen buis | ≤ 2,0 | ≤0,045 | ≤1,0 | ≤0,035 | - | 23.0·28.0 | 19.0-23.0 | 4.0-5.0 |
| 2205 roestvrijstalen buis | ≤0,03 | ≤1,0 | ≤2,0 | ≤0,030 | ≤0,02 | 4,5-6,5 | 22.0-23.0 | 3.0-3.5 |
| 2507 roestvrijstalen buis | ≤0,03 | ≤0,8 | ≤1,2 | ≤0,035 | ≤0,02 | 6.0-8.0 | 24.0-26.0 | 3.0-5.0 |
| 2520 roestvrijstalen buis | ≤0,08 | ≤1,5 | ≤2,0 | ≤0,045 | ≤ 0,03 | 0,19 -0,22 | 0. 24 -0 . 26 | - |
| 410 roestvrijstalen buis | ≤0,15 | ≤1,0 | ≤1,0 | ≤0,035 | ≤ 0,03 | - | 11,5-13,5 | - |
| 430 roestvrijstalen buis | ≤0,1 2 | ≤0,75 | ≤1,0 | ≤ 0,040 | ≤ 0,03 | ≤0,60 | 16.0 -18.0 | |
De industriële ontwikkeling verloopt in een rap tempo, en roestvrijstalen buizen volgen deze ontwikkeling om aan de behoeften van diverse industrieën te voldoen. Hieronder volgen enkele voorbeelden van de brede toepassingen van roestvrijstalen buizen in verschillende industrieën:
Waterleidingen en afvoerbuizen, irrigatiesystemen
De aanleg van waterleidingen voor aanvoer en afvoer is bestemd voor de transport- en distributiesector. Drinkwater en -inzameling. Transport en afvoer van industrieel afvalwater. Aanleg van riool- en regenwaterafvoersystemen.
De meeste investeringen in engineering betreffen de technische sector. Sproei-irrigatiesystemen zijn een belangrijk onderdeel van het watergebruik in de landbouw. De fysische en chemische eigenschappen van roestvrijstalen waterleidingen voldoen aan de eisen van moderne waterzuivering in de landbouw.
Er bestaan diverse verbindingsmethoden voor roestvrijstalen buizen. Veelvoorkomende buisfittingen zijn onder andere compressiekoppelingen, koppelingen, push-koppelingen, push-schroefdraadkoppelingen, moflaskoppelingen, flenskoppelingen, lasverbindingen en traditionele verbindingen. Deze verbindingsmethoden hebben verschillende toepassingsgebieden, afhankelijk van het principe, maar de meeste zijn eenvoudig te installeren, sterk en betrouwbaar. De afdichtingsring of pakking die voor de verbinding wordt gebruikt, is meestal gemaakt van siliconenrubber, nitrilrubber of EPDM-rubber dat voldoet aan de nationale normen, waardoor gebruikers zich geen zorgen hoeven te maken.
1. Verpakking van plastic folie
Tijdens het transport van roestvrijstalen buizen worden deze vaak verpakt in plastic folie. Deze verpakkingsmethode beschermt het oppervlak van de roestvrijstalen buis tegen slijtage, krassen en vervuiling, en zorgt bovendien voor bescherming tegen vocht, stof en corrosie.
2. Verpakking met tape
Verpakking met tape is een betaalbare, eenvoudige en gemakkelijke manier om roestvrijstalen buizen te verpakken, meestal met transparante of witte tape. Het gebruik van tape beschermt niet alleen het oppervlak van de buis, maar versterkt ook de buis en vermindert de kans op verschuiving of vervorming tijdens transport.
3. Verpakking op houten pallets
Bij het transport en de opslag van grote roestvrijstalen buizen is verpakking op houten pallets een zeer praktische methode. De roestvrijstalen buizen worden met stalen banden op de pallet vastgezet, wat een goede bescherming biedt en voorkomt dat de buizen tijdens het transport beschadigd raken door botsingen, buigen, vervorming, enz.
4. Kartonnen verpakking
Voor sommige kleinere roestvrijstalen buizen is verpakking in karton gebruikelijker. Het voordeel van kartonnen verpakkingen is dat ze licht en gemakkelijk te transporteren zijn. Naast het beschermen van het oppervlak van de buis, is het ook handig voor opslag en beheer.
5. Verpakking in containers
Voor de export van grote hoeveelheden roestvrijstalen buizen is verpakking in containers een veelgebruikte methode. Containerverpakking garandeert een veilig en ongevalvrij transport over zee en voorkomt afwijkingen, aanvaringen, enz. tijdens het transport.
Vervoer:Express (monsterlevering), luchtvracht, spoorvracht, landvracht, zeevracht (FCL, LCL of bulk)
Onze klant
1. Wat zijn uw prijzen?
Onze prijzen kunnen variëren afhankelijk van het aanbod en andere marktfactoren. Wij sturen u een bijgewerkte prijslijst nadat uw bedrijf contact met ons heeft opgenomen.
Neem contact met ons op voor meer informatie.
2. Hanteert u een minimale bestelhoeveelheid?
Ja, voor alle internationale bestellingen geldt een minimale bestelhoeveelheid. Als u wilt doorverkopen, maar in veel kleinere hoeveelheden, raden we u aan onze website te raadplegen.
3. Kunt u de relevante documentatie overleggen?
Ja, we kunnen de meeste documentatie leveren, waaronder analysecertificaten/conformiteitscertificaten, verzekeringsdocumenten, oorsprongscertificaten en andere exportdocumenten indien nodig.
4. Wat is de gemiddelde levertijd?
Voor samples bedraagt de levertijd ongeveer 7 dagen. Voor massaproductie is de levertijd 5-20 dagen na ontvangst van de aanbetaling. De levertijden gaan in wanneer
(1) we hebben uw aanbetaling ontvangen en (2) we hebben uw definitieve goedkeuring voor uw producten. Als onze levertijden niet aansluiten op uw deadline, bespreek dan uw wensen met uw verkoper. We zullen in alle gevallen proberen aan uw behoeften tegemoet te komen. In de meeste gevallen lukt dat ook.
5. Welke betaalmethoden accepteert u?
30% vooruitbetaling via bankoverschrijving, 70% vóór verzending (FOB); 30% vooruitbetaling via bankoverschrijving, 70% tegen kopie van de vrachtbrief (CIF).












