408 409 410 416 420 430 440 roestvrijstalen buizen voor constructie met hoge kwaliteit
tem | 408 409 410 416 420 430 440 roestvrijstalen buis |
Standaard | JIS, AiSi, ASTM, GB, DIN, EN |
Plaats van herkomst | China |
Merknaam | KONINKLIJK |
Type | Naadloos / gelast |
Staalkwaliteit | 200/300/400-serie, 904L S32205 (2205), S32750 (2507) |
Sollicitatie | Chemische industrie, mechanische apparatuur |
Verwerkingsdienst | Buigen, lassen, decoiling, ponsen, snijden, gieten |
Techniek | Warmgewalst/koudgewalst |
Betalingsvoorwaarden | L/CT/T (30% AANBETALING) |
Prijs Termijn | CIF CFR FOB AF-WERK |
Roestvrijstalen buis is een staal met een economische dwarsdoorsnede en een belangrijk product in de staalindustrie. Het kan op grote schaal worden gebruikt in de levensdecoratie en de industrie. Veel mensen op de markt gebruiken het om trapleuningen, raambeschermers, balustrades, meubels, enz. te maken. Er zijn twee veel voorkomende materialen: 201 en 304.
Opmerking:
1. gratis bemonstering, 100% after-sales kwaliteitsborging, ondersteuning voor elke betaalmethode;
2. Alle andere specificaties van ronde koolstofstalen buizen zijn beschikbaar volgens uw vereiste (OEM & ODM)! Fabrieksprijs die u krijgt van ROYAL GROUP.
Chemische samenstellingen van roestvrijstalen buizen
Chemische samenstelling % | ||||||||
Cijfer | C | Si | Mn | P | S | Ni | Cr | Mo |
201 | ≤0,15 | ≤0,75 | 5. 5-7. 5 | ≤0,06 | ≤ 0,03 | 3,5 -5,5 | 16,0 -18,0 | - |
202 | ≤0,15 | ≤l.0 | 7,5-10,0 | ≤0,06 | ≤ 0,03 | 4,0-6,0 | 17.0-19.0 | - |
301 | ≤0,15 | ≤l.0 | ≤2,0 | ≤0,045 | ≤ 0,03 | 6,0-8,0 | 16.0-18.0 | - |
302 | ≤0,15 | ≤1,0 | ≤2,0 | ≤0,035 | ≤ 0,03 | 8,0-10,0 | 17.0-19.0 | - |
304 | ≤0 .0,08 | ≤1,0 | ≤2,0 | ≤0,045 | ≤ 0,03 | 8,0-10,5 | 18.0-20.0 | - |
304L | ≤0,03 | ≤1,0 | ≤2,0 | ≤0,035 | ≤ 0,03 | 9,0-13,0 | 18.0-20.0 | - |
309S | ≤0,08 | ≤1,0 | ≤2,0 | ≤0,045 | ≤ 0,03 | 12,0-15,0 | 22.0-24.0 | - |
310S | ≤0,08 | ≤1,5 | ≤2,0 | ≤0,035 | ≤ 0,03 | 19.0-22.0 | 24.0-26.0 | |
316 | ≤0,08 | ≤1,0 | ≤2,0 | ≤0,045 | ≤ 0,03 | 10,0-14,0 | 16.0-18.0 | 2,0-3,0 |
316L | ≤0,03 | ≤1,0 | ≤2,0 | ≤0,045 | ≤ 0,03 | 12,0 - 15,0 | 16,0 -1 8,0 | 2,0 -3,0 |
321 | ≤ 0,08 | ≤1,0 | ≤2,0 | ≤0,035 | ≤ 0,03 | 9,0 - 13,0 | 17,0 -1 9,0 | - |
630 | ≤ 0,07 | ≤1,0 | ≤1,0 | ≤0,035 | ≤ 0,03 | 3,0-5,0 | 15,5-17,5 | - |
631 | ≤0,09 | ≤1,0 | ≤1,0 | ≤0,030 | ≤0,035 | 6,50-7,75 | 16.0-18.0 | - |
904L | ≤ 2,0 | ≤0,045 | ≤1,0 | ≤0,035 | - | 23,0·28,0 | 19.0-23.0 | 4,0-5,0 |
2205 | ≤0,03 | ≤1,0 | ≤2,0 | ≤0,030 | ≤0,02 | 4,5-6,5 | 22.0-23.0 | 3,0-3,5 |
2507 | ≤0,03 | ≤0,8 | ≤1,2 | ≤0,035 | ≤0,02 | 6,0-8,0 | 24.0-26.0 | 3,0-5,0 |
2520 | ≤0,08 | ≤1,5 | ≤2,0 | ≤0,045 | ≤ 0,03 | 0,19 -0. 22 | 0. 24 -0 . 26 | - |
410 | ≤0,15 | ≤1,0 | ≤1,0 | ≤0,035 | ≤ 0,03 | - | 11,5-13,5 | - |
430 | ≤0,1 2 | ≤0,75 | ≤1,0 | ≤ 0,040 | ≤ 0,03 | ≤0,60 | 16,0 -18,0 |
Roestvast staal is uniek onder de metalen omdat het al veel van de wenselijke eigenschappen bezit die van bouwmaterialen worden vereist, en de ontwikkeling ervan gaat door. Bestaande typen worden voortdurend verbeterd om roestvrij staal beter te laten presteren in traditionele toepassingen, en er worden nieuwe roestvrij staalsoorten ontwikkeld om te voldoen aan de strenge eisen van geavanceerde constructietoepassingen. Door de toenemende productiviteit en kwaliteitsverbeteringen is roestvrij staal een van de meest kosteneffectieve materialen geworden die door architecten worden gekozen. .
Roestvaststalen buizen zijn veilig, betrouwbaar, hygiënisch, milieuvriendelijk en zuinig. De dunwandige buizen en de succesvolle ontwikkeling van nieuwe, betrouwbare, eenvoudige en handige verbindingsmethoden hebben hen meer onvervangbare voordelen opgeleverd dan andere buizen. Ze zullen steeds vaker in de techniek worden gebruikt. , het gebruik zal steeds populairder worden en de vooruitzichten zijn veelbelovend.
Er zijn verschillende aansluitmethoden voor RVS buizen. Veel voorkomende typen buisfittingen zijn compressietype, compressietype, unietype, pushtype, pushthreadtype, moflastype, unieflensverbinding, lastype en lassen en traditionele verbinding. Gecombineerde afgeleide serieverbindingsmethoden. Deze verbindingsmethoden hebben verschillende toepassingsmogelijkheden op basis van hun verschillende principes, maar de meeste zijn eenvoudig te installeren, sterk en betrouwbaar. Het afdichtring- of pakkingmateriaal dat voor de verbinding wordt gebruikt, is grotendeels gemaakt van siliconenrubber, nitrilrubber en EPDM-rubber die voldoen aan de nationale normen, wat gebruikers ontzorgt.
1. Verpakking van plastic vellen
Tijdens het transport vanroestvrijstalen buizenVoor het verpakken van de leidingen worden vaak kunststof platen gebruikt. Deze verpakkingsmethode is gunstig om het oppervlak van de roestvrijstalen buis te beschermen tegen slijtage, krassen en vervuiling, en speelt ook een rol bij vochtbestendigheid, stofdicht en corrosiewerend.
2. Tapeverpakking
Tapeverpakking is een betaalbare, eenvoudige en gemakkelijke manier van verpakkenroestvrijstalen buis, meestal met behulp van heldere of witte tape. Het gebruik van tapeverpakkingen kan niet alleen het oppervlak van de pijpleiding beschermen, maar ook de sterkte van de pijpleiding versterken en de mogelijkheid van verplaatsing of vervorming van de pijpleiding tijdens transport verminderen.
3. Houten palletverpakking
Bij het transport en de opslag van grote RVS buizen is een houten palletverpakking een zeer praktische manier. De roestvrijstalen buizen worden op de pallet bevestigd met stalen strips, die een zeer goede bescherming kunnen bieden en voorkomen dat de buizen tijdens het transport botsen, buigen, vervormen, enz.
4. Kartonnen verpakking
Voor sommige kleinere roestvrijstalen buizen is kartonnen verpakking een gebruikelijker manier. Het voordeel van kartonnen verpakkingen is dat deze licht zijn en gemakkelijk te transporteren. Naast het beschermen van het oppervlak van de buis, kan het ook handig zijn voor opslag en beheer.
5. Containerverpakking
Voor grootschalige export van roestvrijstalen buizen is het verpakken in containers een veel voorkomende manier. Containerverpakkingen kunnen ervoor zorgen dat pijpleidingen veilig en zonder ongelukken op zee worden vervoerd en afwijkingen, botsingen etc. tijdens het transport voorkomen.
Vervoer:Express (monsterlevering), lucht-, spoor-, land-, zeevervoer (FCL of LCL of bulk)
Onze klant
Vraag: Bent u een fabrikant?
A: Ja, wij zijn een fabrikant van spiraalvormige stalen buizen, gevestigd in het dorp Daqiuzhuang, de stad Tianjin, China
Vraag: Kan ik een proefbestelling van slechts enkele tonnen krijgen?
EEN: Natuurlijk. Wij kunnen de lading voor u verzenden met LCL-service. (Minder containerlading)
Vraag: Heeft u betalingssuperioriteit?
A: Voor grote bestellingen kan 30-90 dagen L/C acceptabel zijn.
Vraag: Indien monster gratis?
A: Monster gratis, maar de koper betaalt voor de vracht.
Vraag: Bent u een goudleverancier en doet u handelsgarantie?
A: Wij zijn zeven jaar koude leverancier en accepteren handelsverzekeringen.