Promoties Spoor te koop China Leverancier Q235 R50 R65 Spoorwegen voor commercieel gebruik

materiaal volgenworden doorgaans vervaardigd in standaardlengtes van 30 voet, 39 voet of 60 voet, hoewel voor specifieke projecten ook langere rails kunnen worden geproduceerd. Het meest voorkomende type stalen rail dat in spoorlijnen wordt gebruikt, staat bekend als rail met vlakke bodem, die een vlakke basis en twee schuine zijden heeft. Het gewicht van de rail, bekend als de "poundage", varieert afhankelijk van de specifieke eisen van de spoorlijn.

Het productieproces vanspoorlijnenomvat verschillende stappen, waaronder:

1. Grondstofvoorbereiding: De productie van stalen rails begint met de selectie en voorbereiding van grondstoffen, doorgaans hoogwaardige stalen knuppels. Deze knuppels zijn gemaakt van ijzererts en andere additieven, zoals kalksteen en cokes, die in een hoogoven worden gesmolten om gesmolten ijzer te produceren.
2. Continugieten: Het gesmolten ijzer wordt vervolgens overgebracht naar een continugietmachine, waar het in mallen wordt gegoten om lange, doorlopende strengen te vormen die knuppels worden genoemd. Deze knuppels zijn doorgaans rechthoekig van vorm en vormen het uitgangsmateriaal voor despoor staalproductieproces.
3. Verwarmen en walsen: De knuppels worden in een oven opnieuw verwarmd tot een temperatuur waarbij ze gemakkelijk kunnen worden gevormd en gewalst. Vervolgens worden ze door een reeks walserijen geleid, die een enorme druk uitoefenen om de knuppels tot het gewenste railprofiel te vormen. Het walsproces omvat meerdere herhalingen waarbij de knuppels door de walserijen worden geleid om ze geleidelijk tot rails te vormen.
4. Koelen en snijden: Na het walsproces wordt despoor staalworden gekoeld en op de gewenste lengte gesneden. Ze worden doorgaans in standaardlengtes van 30 voet, 39 voet of 60 voet gesneden, hoewel voor specifieke projecten ook langere rails kunnen worden geproduceerd.
5. Inspectie en behandeling: De afgewerkte rails ondergaan strenge inspecties om ervoor te zorgen dat ze voldoen aan de industrienormen en specificaties. Er worden verschillende tests uitgevoerd, zoals maatmetingen, chemische analyses en mechanische tests, om de kwaliteit en integriteit van de rails te verifiëren. Eventuele gebreken of onvolkomenheden worden geïdentificeerd en aangepakt.
6. Oppervlaktebehandeling: Om de duurzaamheid en corrosieweerstand van de rails te verbeteren, kunnen ze oppervlaktebehandelingsprocessen ondergaan. Denk hierbij aan het aanbrengen van beschermende coatings, zoals corrosiewerende verf of galvanisatie, om roest en corrosie te voorkomen en zo de levensduur van de rails te verlengen.
7. Eindinspectie en verpakking: Nadat de rails zijn behandeld en de eindinspectie hebben doorstaan, worden ze zorgvuldig verpakt voor transport naar spoorbouwlocaties. De verpakking is ontworpen om de rails te beschermen tegen eventuele schade tijdens het transport.