Productie van warmgewalste naadloze buizen - Royal Group 

Warmwalsen (geëxtrudeerd)naadloze stalen buis): ronde buisknuppel→verwarming→piercing→drie-rollen kruiswalsen, continuwalsen of extrusie→strippen→dimensioneren (of verkleinen)→koeling→rechttrekken→hydraulische test (of foutdetectie)→markering→opslag

De grondstof voor het walsen van naadloze buizen is een ronde buis. De ronde buis moet met een snijmachine worden gesneden tot blokken met een lengte van ongeveer 1 meter. Vervolgens worden de blokken via een transportband naar de oven getransporteerd. De blokken worden in de oven gevoerd om te verhitten. De temperatuur bedraagt ​​ongeveer 1200 graden Celsius. De brandstof is waterstof of acetyleen. Temperatuurregeling in de oven is een belangrijk punt. Nadat de ronde buis uit de oven is gehaald, moet deze worden doorboord met een drukprikker.

Over het algemeen is de meest voorkomende piercer de kegelwielpiercer. Dit type piercer heeft een hoge productie-efficiëntie, goede productkwaliteit, een grote perforatiediameter en is bestand tegen diverse staalsoorten. Na het piercen wordt de ronde buis achtereenvolgens onderworpen aan drie rondes van kruiswalsen, continuwalsen of extruderen. Na het extruderen moet de buis worden verwijderd voor het op maat maken. Het op maat maken gebeurt met behulp van snel roterende kegelboorgaten in de staaf om een ​​buis te vormen. De binnendiameter van de stalen buis wordt bepaald door de lengte van de buitendiameter van de boor van de sizingmachine. Nadat de stalen buis op maat is gemaakt, gaat deze de koeltoren in en wordt gekoeld door water te sproeien. Nadat de stalen buis is afgekoeld, wordt deze rechtgetrokken.

Na het richten wordt de stalen buis via een transportband naar de metaaldetector (of hydraulische test) gestuurd voor interne detectie van gebreken. Eventuele scheuren, luchtbellen en andere problemen in de stalen buis worden gedetecteerd. Na de kwaliteitscontrole van de stalen buizen is een strenge handmatige selectie vereist. Na de kwaliteitscontrole worden de stalen buizen voorzien van verf, zoals het serienummer, de specificaties en het productiebatchnummer. Vervolgens worden ze met een kraan naar het magazijn gehesen.