Warmgewalst Q355B H-profiel staal | Fabrieksprijs zware constructiestalen H-balken | Gelaste en warmgewalste stalen steunbalk
| Vergelijkingsitem | Chinese GB (GB/T 1591)Q355B | Europese EN (EN 10025-2)S355JR / S355JO | Amerikaanse ASTM (A572/A572M) klasse 50 [345] |
| Betekenis van de naamgeving | Q: Staat voor vloeigrens 355: Vloeigrens ≥355 MPa B: Kwaliteitsklasse B (impacttest bij 20 °C) | S: Constructiestaal 355: Vloeigrens ≥355 MPa JR: Impacttest bij 20°C JO: Impacttest bij 0°C | Kwaliteit 50: Vloeigrens ≥50 ksi (ongeveer 345 MPa) |
| Vloeigrens | ≥355 MPa (voor dikte ≤16 mm) | ≥355 MPa (voor dikte ≤16 mm) | ≥50 ksi (≥345 MPa) |
| Treksterkte | 470−630 MPa | 470−630 MPa | ≥65 ksi (≥450 MPa) |
| Verlenging | ≥22% (voor dikte ≤40 mm) | ≥22% (voor dikte ≤40 mm) | ≥18% (bij een meetlengte van 200 mm) ≥21% (bij een meetlengte van 50 mm) |
| Slagvastheid | Longitudinale impactenergie bij 20 °C: ≥ 34 J | JR: Impactenergie ≥27 J bij 20°C JO: Impactenergie ≥27 J bij 0°C | Niet verplicht in de standaard (tenzij de koper dit als aanvullende eis vraagt, bijvoorbeeld een CVN-test). |
| Chemische samenstelling (MAX) | C: ≤0,20% Mn: ≤1,60% Si: ≤0,50% P: ≤0,030% S: ≤0,030% | C: ≤0,24% (voor dikte ≤40 mm) Mn: ≤1,60% Si: ≤0,55% P: ≤0,035% S: ≤0,035% | C: ≤0,23% Mn: 0,50−1,35% (varieert met de dikte) Si: ≤0,40% P: ≤0,040% S: ≤0,050% |
| Koolstofequivalent (CEV) | ≤0,45% (Warmgewalste toestand) | ≤0,45% (voor dikte ≤30 mm) | Niet strikt beperkt door CEV, maar wel strikt gereguleerd wat betreft legeringselementen (V, Nb, Ti, enz.). |
| Element | Inhoud (%) |
| Koolstof (C) | ≤ 0,20–0,24 |
| Silicium (Si) | ≤ 0,55 |
| Mangaan (Mn) | ≤ 1,60 |
| Fosfor (P) | ≤ 0,035 |
| Zwavel (S) | ≤ 0,035 |
| Nb + V + Ti | ≤ 0,12 |
| Chroom (Cr) | ≤ 0,30 |
| Nikkel (Ni) | ≤ 0,50 |
Vloeigrens (MPa)
| Dikte (mm) | Vloeigrens |
| ≤ 16 | ≥ 355 |
| 16 – 40 | ≥ 345 |
| 40 – 63 | ≥ 335 |
| 63 – 80 | ≥ 325 |
| 80 – 100 | ≥ 315 |
| 100 – 150 | ≥ 305 |
| 150 – 200 | ≥ 285 |
Treksterkte (MPa)
| Diktebereik | Treksterkte |
| ≤ 80 mm | 470 – 630 |
| 80 – 150 mm | 450 – 600 |
| ≥ 150 mm | 450 – 600 |
Verlenging
| Eigendom | Waarde |
| Rek (%) | ≥ 21–22 |
Slagvastheidstest (Q355B-klasse)
| Item | Vereiste |
| Testtemperatuur | 20°C |
| Impactenergie | ≥ 27 J |
Gelijkwaardige staalsoorten
| Standaard | Gelijkwaardige beoordeling |
| EN | S355JR |
| ASTM | A572 Gr.50 |
Warmgewalste H-balkDe dwarsdoorsnede bestaat uit een lijf (het verticale middengedeelte) en flenzen (de horizontale gedeelten aan weerszijden). De flenzen hebben parallelle binnen- en buitenoppervlakken en de overgang naar het lijf is boogvormig. Deze constructie biedt de volgende voordelen:
Hoge buigsterkteDe hoge sectiemodulus verhoogt het draagvermogen van traditionele I-balken en U-profielen bij hetzelfde gewicht aanzienlijk.
Hoge structurele stabiliteitDe uniforme flensbreedte zorgt voor een uitstekende laterale stijfheid, waardoor het geschikt is voor het dragen van belastingen in beide richtingen.
Hoge materiaalefficiëntieHet probleem van spanningsconcentratie dat gepaard gaat met traditionele stalen profielen wordt verminderd, waardoor 10% tot 30% staal wordt bespaard.
Parameters
| Technisch onderdeel | Specificaties en gedetailleerde parameters |
| Standaard | Chinese nationale norm: GB/T 1591-2018 |
| Staalkwaliteit | Q355B Hoogwaardige, laaggelegeerde constructiestalen H-balk |
| Internationale equivalenten | • Europese norm: EN 10025 S355JR • Amerikaanse norm: ASTM A572 Klasse 50 • Japanse norm: JIS G3101 SS400 (gebruikt als een hoogwaardige upgrade/vervanging in specifieke bouwcontexten) |
| Webhoogte (H) | 100 mm - 900 mm (Aangepaste maten beschikbaar) |
| Flensbreedte (B) | 50 mm - 400 mm |
| Webdikte (t1) | 5 mm - 30 mm |
| Flensdikte (t2) | 7 mm - 50 mm |
| Lengte | 6m, 9m, 12m, of aangepaste lengtes volgens de bouwtekeningen van de klant. |
| Productieproces | Warmgewalst of gelast / HF (hoogfrequent) gelast |
| Oppervlaktebehandeling | • Kaal / zwart staal • Roestwerende primerlaag • Thermisch verzinkt (biedt superieure corrosiebestendigheid voor buitentoepassingen) |
| Mechanische eigenschappen | • Vloeigrens: ≥355 MPa (voor diktes ≤16 mm) • Treksterkte: 470-630 MPa • Slagproef: Langsslagenergie ≥34 J bij 20 °C |
| Kwaliteitscertificering | • MTC (Mill Test Certificate) conform EN 10204 3.1 aanwezig • Ondersteunt monsterneming en testen op locatie door derden zoals SGS, BV (Bureau Veritas) of TUV. |
| Belangrijkste toepassingen | • Constructieframes voor grootschalige industriële installaties en hoogbouw • Bruggenbouw en civiele infrastructuur • Ondersteuningsconstructies voor apparatuur, funderingen en stutconstructies voor de mijnbouw • Geprefabriceerde bouwsystemen |
- Zwart, onbewerkt staal: Ideaal voor gebruik binnenshuis en nabewerking op locatie.
- Roestwerende primerlaag: Voorkomt oxidatie en roestvorming tijdens zeetransport en kortstondige opslag.
- Thermisch verzinken: Creëert een dikke, robuuste zinklaag voor langdurige corrosiebestendigheid. Het is de optimale keuze voor kustgebieden, vochtige, industriële en ruwe buitenomgevingen om de levensduur van constructies te verlengen.
1. Hoge structurele prestaties en kostenbesparingen
Dankzij de geoptimaliseerde doorsnede hebben onze H-profielen een uitstekende sterkte-gewichtsverhouding. Bij gelijke belasting verminderen ze het staalverbruik met 15% tot 30% ten opzichte van conventionele I-profielen, waardoor de materiaalkosten en het eigen gewicht van de constructie drastisch dalen. Het lichtere frame maakt bovendien een eenvoudigere en kosteneffectievere fundering mogelijk, wat de totale projectkosten verlaagt.
2. Volledige naleving van internationale normen voor eenvoudige toepassing
Onze producten voldoen aan algemeen erkende wereldwijde specificaties, waaronder EN 10025 (S355JR/S355JO) en ASTM A572 Gr 50. Ingenieurs en kopers kunnen ze direct als vervanging gebruiken zonder de bouwtekeningen aan te passen, waardoor extra technische beoordelingen en aanpassingskosten worden vermeden.
3. Betrouwbare mechanische prestaties en structurele veiligheid
Met een vloeigrens van 355 MPa en een treksterkte van 470 tot 630 MPa bieden de balken een hoog draagvermogen, een grote buigstijfheid en een betrouwbare aardbevingsbestendigheid. We controleren het koolstofgehalte en het koolstofequivalent streng, waardoor een uitstekende lasbaarheid gegarandeerd is, zowel voor de verwerking in de fabriek als voor de constructie op locatie. Dit zorgt ervoor dat de staalconstructies stabiel en duurzaam blijven op de lange termijn.
4. Diverse oppervlaktebehandelingen voor corrosiebestendigheid
Wij bieden diverse oppervlakteafwerkingen: onbewerkt zwart staal, roestwerende primer en thermisch verzinken. De uniforme verzinklaag biedt robuuste bescherming tegen corrosie, ideaal voor kustgebieden, vochtige en zware industriële omgevingen. Het verlengt de levensduur aanzienlijk en verlaagt de frequentie van routineonderhoud.
5. Rechtstreekse verkoop vanuit de fabriek en strenge kwaliteitscontrole
Wij betrekken onze producten rechtstreeks van de fabriek en bieden scherpe bulkprijzen zonder tussenliggende marges. Elke batch wordt vergezeld van fabriekscertificaten die voldoen aan EN 10204 3.1. Inspecties door derden, zoals SGS, BV, TUV en andere gezaghebbende instellingen, worden volledig ondersteund en de productkwaliteit is volledig traceerbaar.
Civiele en commerciële zaken:Kolommen van wolkenkrabbers, luchthavens, stadions en geprefabriceerde bouwsystemen.
Industrie en logistiek:Zware kraanbanen, fabrieksconstructies en logistieke magazijnen met grote overspanningen.
Infrastructuur en energie:Snelweg-/spoorbruggen, pijpleidingenbruggen voor de petrochemische industrie en montageplatformen voor zonne- en windenergie.
Scheepsbouw en zware machines:Haventerminals, bovendelen van offshoreplatforms, frames van mijnbouwapparatuur en funderingsondersteuning.
Standaardverpakking:Verpakking geschikt voor zeetransport. Gebundeld met stevige stalen banden voor veilig hanteren en transport.
Oppervlaktebescherming:Roestwerende oliebehandeling, primerlaag of thermisch verzinkte afwerking volgens klantspecificaties.
Identificatie:Waterdichte productlabels zijn aan elke bundel bevestigd en tonen het heatnummer, de kwaliteit, de afmetingen, de lengte en het gewicht.
Verzendmethoden:Geleverd in bulkschepen (voor grote zendingen) of verpakt in 20ft/40ft containers (voor vaste lengtes tot 11,8 m).
Leveringsconditie:Warmgewalst of gelast, volledig traceerbaar met fabriekstestcertificaten (MTC-conform EN 10204 3.1).
Levertijd:7-30 dagen, snelle verzending rechtstreeks vanuit de fabriek, met volledige ondersteuning voor inspecties door derden zoals SGS, BV of TUV vóór verzending.
Vraag 1: Kunnen GB Q355B H-profielen EN S355JR en ASTM A572 Gr.50 rechtstreeks vervangen?
A: Ja. Q355B komt qua mechanische eigenschappen overeen met S355JR en ASTM A572 Gr.50, met een minimale vloeigrens van 345–355 MPa. Het is een perfecte directe vervanging, waardoor geen aanpassingen aan constructieberekeningen of bouwtekeningen nodig zijn.
Vraag 2: Wat is het verschil in slagvastheid tussen Q355B en S355JO?
A: Q355B heeft een longitudinale impacttest van 20 °C (≥34 J), equivalent aan de Europese S355JR-kwaliteit. Voor projecten in koude gebieden die de S355JO-norm (0 °C impactbestendigheid) vereisen, kunnen we de microlegering van componenten tijdens de productie aanpassen om te voldoen aan de 0 °C impacteisen. Hiervoor worden op maat gemaakte officiële fabriekstestcertificaten verstrekt ter verificatie.
Vraag 3: Welke standaardlengtes worden aangeboden en wat is de invloed daarvan op de verzending?
A: Onze standaardlengtes zijn 6m, 9m en 12m.
- Containertransport: Om standaard 20ft/40ft containers (maximale binnenlengte 11,8 m) te kunnen vervoeren, adviseren wij lengtes onder de 11,8 m om laadproblemen te voorkomen.
- Verzending per bulkschip: Volledige lengtes van 12 meter en op maat gemaakte langere lengtes zijn beschikbaar voor grootschalige projectorders.
Vraag 4: Zijn er anticorrosieve oppervlaktebehandelingen beschikbaar voor buitentoepassingen?
A: Ja. We bieden flexibele opties voor oppervlakteafwerking voor verschillende projectscenario's:
- Zwart, onbewerkt staal: Ideaal voor gebruik binnenshuis en nabewerking op locatie.
- Roestwerende primerlaag: Voorkomt oxidatie en roestvorming tijdens zeetransport en kortstondige opslag.
- Thermisch verzinken: Creëert een dikke, robuuste zinklaag voor langdurige corrosiebestendigheid. Het is de optimale keuze voor kustgebieden, vochtige, industriële en ruwe buitenomgevingen om de levensduur van constructies te verlengen.
Vraag 5: Hoe worden productkwaliteit en volledige traceerbaarheid gegarandeerd?
A: Alle zendingen zijn volledig traceerbaar. Elke batch wordt geleverd met een officieel EN 10204 3.1 fabriekstestcertificaat, met volledige gegevens over het chargenummer, de chemische samenstelling en de mechanische eigenschappen. We ondersteunen ook volledig het laten uitvoeren van monsters en inspecties door erkende instanties zoals SGS, BV en TÜV vóór het laden.












