Warmgewalste Q195, Q235/Q235B, Q255, Q275, Q345/Q345B, Q420, Q550 koolstofgelaste en naadloze zwarte stalen ronde buis
| Type | Zwarte koolstofstalen buis | |
| Materialen | ASTM/ASME: A36, A283, A285, A514, A516, A572, A1011/A1011M | |
| GB: Q195, Q235/Q235B, Q255, Q275, Q345/Q345B, Q420, Q550, Q690 | ||
| JIS: SS400, G3131 SPHC, G3141 SPCC, G4051 S45C, G4051 S50C | ||
| AISI: 1018, 1020, 1045 / SAE: 1010, SAE 1020, SAE 1045 | ||
| Maat | Buitendiameter | 17-914mm 3/8"-36" |
| Wanddikte | SCH10 SCH20 SCH30 STD SCH40 SCH60 XS SCH80 | |
| Lengte | ||
| Enkele willekeurige lengte/Dubbele willekeurige lengte | ||
| Einden | Gladde/afgeschuinde uiteinden, aan beide uiteinden beschermd door kunststof doppen, vierkant gesneden, gegroefd, met schroefdraad en koppeling, enz. | |
| Oppervlaktebehandeling | Kaal, zwart geverfd, gelakt, gegalvaniseerd, corrosiewerende 3PE PP/EP/FBE-coating | |
| Technische methoden | Warmgewalst/Koudgetrokken/Warmgeëxpandeerd | |
| Verwerking | Lassen, snijden, buigen, afrollen | |
| Testmethoden | Druktest, foutdetectie, wervelstroomtest, hydrostatische test | |
| Verpakking | Kleine buizen in bundels met sterke stalen strips, grote stukken los; Bedekt met plastic zakken; Houten kisten; Geschikt voor hijswerkzaamheden; Geladen in 20ft, 40ft of 45ft container of in bulk; Ook volgens de wensen van de klant | |
| Oorsprong | China | |
| Sollicitatie | Transport van olie, gas en water, vloeistofleidingen, energiecentrales, constructiebuizen, naadloze stalen buizen voor oliekraking, leidingen, enz. | |
| Inspectie door derden | SGS BV MTC | |
| Handelsvoorwaarden | FOB CIF CFR | |
| Betalingsvoorwaarden | FOB 30%T/T,70% vóór verzending | |
| Certificaten | API5L, ISO 9001:2008, TUV Rheinland, SGS BV, enz. | |
| Minimale bestelhoeveelheid | 10 ton | |
| Aanbodcapaciteit | 5000 T/M | |
| Levertijd | Meestal binnen 10-45 dagen na ontvangst van de vooruitbetaling | |
Maattabel:
| DN | OD Buitendiameter | ASTM A36 GR. A Ronde stalen buis | BS1387 EN10255 | ||||
| SCH10S | SOA SCH40 | LICHT | MEDIUM | ZWAAR | |||
| MM | INCH | MM | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) |
| 15 | 1/2” | 21.3 | 2.11 | 2,77 | 2 | 2.6 | - |
| 20 | 3/4” | 26.7 | 2.11 | 2,87 | 2.3 | 2.6 | 3.2 |
| 25 | 1” | 33.4 | 2,77 | 3.38 | 2.6 | 3.2 | 4 |
| 32 | 1-1/4” | 42.2 | 2,77 | 3.56 | 2.6 | 3.2 | 4 |
| 40 | 1-1/2” | 48.3 | 2,77 | 3,68 | 2.9 | 3.2 | 4 |
| 50 | 2” | 60.3 | 2,77 | 3,91 | 2.9 | 3.6 | 4.5 |
| 65 | 2-1/2” | 73 | 3.05 | 5.16 | 3.2 | 3.6 | 4.5 |
| 80 | 3” | 88,9 | 3.05 | 5.49 | 3.2 | 4 | 5 |
| 100 | 4” | 114.3 | 3.05 | 6.02 | 3.6 | 4.5 | 5.4 |
| 125 | 5” | 141.3 | 3.4 | 6.55 | - | 5 | 5.4 |
| 150 | 6” | 168.3 | 3.4 | 7.11 | - | 5 | 5.4 |
| 200 | 8” | 219.1 | 3,76 | 8.18 | - | - | - |
Chemische samenstelling:
| Standaard | C | Si | Mn | P | S |
| Q195 | ≤0,12% | ≤0,30% | 0,25-0,50% | ≤0,050% | ≤0,045% |
| Vraag 235 | ≤0,22% | ≤0,35% | 0,30-0,70% | ≤0,045% | ≤0,045% |
| Vraag 245 | ≤0,20% | ≤0,35% | 0,50-1,00% | ≤0,035% | ≤0,035% |
| Vraag 255 | ≤0,18% | ≤0,60% | 0,40-1,00% | ≤0,030% | ≤0,030% |
| Vraag 275 | ≤0,22% | ≤0,35% | 0,50-1,00% | ≤0,035% | ≤0,035% |
| Q345 | ≤0,20% | ≤0,50% | 1,70-2,00% | ≤0,035% | ≤0,035% |
| Q420 | ≤0,20% | ≤0,50% | ≤1,70% | ≤0,030% | ≤0,025% |
| Q550 | ≤0,20% | ≤0,60% | ≤2,00% | ≤0,030% | ≤0,025% |
| Q690 | ≤0,20% | ≤0,80% | ≤2,00% | ≤0,020% | ≤0,015% |
| C45 | 0,42-0,50% | 0,17-0,35% | 0,50-0,80% | ≤0,040% | ≤0,040% |
| A53 | ≤0,25% | ≤0,35% | 0,95-1,35% | ≤0,030% | ≤0,030% |
| A106 | ≤0,30% | ≤0,35% | 0,29-1,06% | ≤0,035% | ≤0,035% |
De dikte wordt geproduceerd volgens het contract. Ons bedrijf verwerkt de diktetolerantie binnen ±0,01 mm. Lasersnijmondstuk, het mondstuk is glad en netjes. RechtKoolstofstalen buis, gegalvaniseerd oppervlak. Snijlengte van 6-12 meter, we kunnen Amerikaanse standaardlengtes van 20ft 40ft leveren. Of we kunnen de mal openen om de productlengte aan te passen, zoals 13 meter enz. 50.000 m2 magazijn. We produceren meer dan 5.000 ton goederen per dag, dus we kunnen ze de snelste verzendtijd en concurrerende prijzen bieden
Exporteur van koolstofstalen buizenEen metalen pijp bestaande uit koolstof en ijzer. Het heeft de volgende kenmerken:
Hoge sterkte en hardheid. Koolstofstalen buizen zijn bestand tegen hogere druk en een hoger gewicht, waardoor ze goed presteren in dragende constructies en bij het transport van vloeistoffen en gassen.
Goede taaiheid. Koolstofstalen buizen hebben een goede taaiheid en slijtvastheid en zijn geschikt voor het transport van warme en koude vloeistoffen en schurende stoffen.
Sterke corrosiebestendigheid. Koolstofstalen buizen kunnen in verschillende corrosieve omgevingen worden gebruikt, maar hun corrosiebestendigheid is relatief zwak en ze corroderen gemakkelijk door de externe omgeving. Vooral bij gebruik in vochtige, corrosieve media zijn ze gevoelig voor corrosie en roest.
Goede verwerkbaarheid. Koolstofstalen buizen zijn eenvoudig te bewerken en aan te passen, kunnen worden bewerkt en verbonden door middel van lassen, schroefdraadverbindingen, enz., en hebben een goede plasticiteit.
Goed economisch. De kosten van koolstofstalen buizen zijn laag en de prijs is relatief gunstig.
Koolstofstalen buizen worden veel gebruikt in de aardolie-, aardgas-, chemische industrie, de lucht- en ruimtevaart, de luchtvaart, de machinebouw en andere sectoren. Ze worden ook gebruikt in de bouw, scheepsbouw, bruggenbouw en andere sectoren, en spelen met name een belangrijke rol bij het transport van vloeistoffen en gassen.
Hoofdtoepassing:
1. Vloeistof-/gaslevering, staalconstructie, constructie;
2. ROYAL GROUP ERW/Gelaste ronde koolstofstalen buizen, die dankzij de hoogste kwaliteit en sterke leveringscapaciteit veel worden gebruikt in staalconstructies en bouw.
Opmerking:
1. Gratis monster, 100% kwaliteitsborging na verkoop, ondersteuning voor elke betaalmethode;
2. Alle andere specificaties van ronde koolstofstalen buizen zijn leverbaar volgens uw wensen (OEM & ODM)! U ontvangt de fabrieksprijs van ROYAL GROUP.
productieproces
Koolstofstalen pijpfabriek
Allereerst het afrollen van het ruwe materiaal: het blok dat hiervoor gebruikt wordt is over het algemeen een stalen plaat of bandstaal. Vervolgens wordt de rol platgemaakt, het platte uiteinde gesneden en gelast - lussen vormen - lassen - verwijderen van de binnen- en buitenlasrups - voorcorrectie - inductiewarmtebehandeling - op maat maken en richten - wervelstroomtesten - snijden - inspectie van de waterdruk - beitsen - laatste kwaliteits- en maattest - verpakking - en dan het magazijn verlaten.
De verpakking is over het algemeen kaal, met een stalen omhulsel en is zeer sterk.
Indien u speciale wensen heeft, kunt u kiezen voor roestvrije en mooiere verpakkingen.
1. Vrachtverpakking
Pijp van hoog koolstofstaalis een metaalmateriaal dat gevoelig is voor roest en tijdens transport verpakt en beschermd moet worden. Over het algemeen worden houten kisten, kartonnen dozen of plastic folies gebruikt om te voorkomen dat koolstofstalen producten direct in contact komen met de atmosfeer en vocht, wat roest en oxidatie kan veroorzaken. Tegelijkertijd moet de verpakking van goederen voldoen aan de transportspecificaties en -normen om ervoor te zorgen dat de goederen tijdens het transport niet beschadigd raken.
2. Transportomgeving
De transportomgeving is doorslaggevend voor de vraag of koolstofstaal veilig zijn bestemming bereikt. Allereerst moet u letten op temperatuur en luchtvochtigheid om extreme hoge, lage en hoge luchtvochtigheid tijdens het transport te voorkomen. Dit kan ertoe leiden dat de goederen vochtig worden of bevriezen en scheuren. Ten tweede moet er aandacht worden besteed aan de isolatie tussen goederen en andere goederen om botsingen, wrijving, enz. tijdens het transport te voorkomen, wat kan leiden tot schade aan de goederen.
3. Laad- en losoperaties
Laden en lossen vormen de meest problematische aspecten van het transport van koolstofstaal. Tijdens het laden en lossen zijn speciale takels, vorkheftrucks en andere machines nodig om overmatig knijpen, trekken, slaan en andere handelingen te voorkomen. Bovendien moeten er vóór de werkzaamheden veiligheidsmaatregelen worden genomen om veiligheidsrisico's voor personeel en milieu als gevolg van onjuiste bediening te voorkomen.
Kortom, bij het transport van koolstofstaal moet er niet alleen aandacht worden besteed aan de verpakking van de vracht en de transportomgeving, maar ook aan de laad- en losoperaties. Zo wordt gewaarborgd dat enkelassige voertuigen van koolstofstaal, fietsen van koolstofstaal en andere goederen veilig en stabiel naar hun bestemming kunnen worden vervoerd.
Vervoer:Express (monsterlevering), lucht-, spoor-, land- en zeevervoer (FCL of LCL of bulk)
Onze klant
V: Bent u een fabrikant?
A: Ja, wij zijn een fabrikant. We hebben onze eigen fabriek in Daqiuzhuang Village, Tianjin City, China. Daarnaast werken we samen met vele staatsbedrijven, zoals BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP, enz.
V: Kan ik een proefbestelling plaatsen voor slechts enkele tonnen?
A: Natuurlijk. We kunnen de lading voor u verzenden met LCL-service (minder containerlading).
V: Hebt u betalingsvoorrang?
A: Voor grote bestellingen is een L/C van 30-90 dagen acceptabel.
V: Is het monster gratis?
A: Het monster is gratis, maar de verzendkosten zijn voor rekening van de koper.
V: Bent u leverancier van goud en biedt u handelsgaranties?
A: Wij zijn al zeven jaar leverancier van koude producten en accepteren handelsgaranties.
-
ASTM A106 Olie- en gaskoolstof naadloze stalen buis
-
Chinese leverancier van primair materiaal, koudgewalst Z S...
-
Q235B Koud-/Warmgewalste Staven Hoog Gelegeerd Koolstof...
-
China Staal U Type 400*100 400*125 400*170 100m...
-
Hot Sell Grote schema 40 ASTM ERW Koolstofstaal...
-
Hoogwaardige warmgewalste koolstofstalen plaat...
