Download de nieuwste versieHEA HEB STALEN BALKSpecificaties en afmetingen.
Hoogwaardig Europees H-balkstaal HEA / HEB / HEM – EN S355JR Warmgewalste constructieprofielen
| Item | Details |
| Materiaalstandaard | S355JR |
| Vloeigrens | ≥ 355 MPa |
| Afmetingen | HEA 100–HEM 1000, HEA 120×120–HEM 1000×300, enz. |
| Lengte | Voorraad van 6 m en 12 m; lengtes op maat beschikbaar. |
| Maattolerantie | Voldoet aan EN 10034 / EN 10025 |
| Kwaliteitscertificering | ISO 9001; inspectie door SGS/BV door een onafhankelijke derde partij mogelijk. |
| Oppervlakteafwerking | Warmgewalst, geverfd of thermisch verzinkt; aanpasbaar |
| Toepassingen | Industriële installaties, magazijnen, commerciële en woongebouwen, bruggen |
Technische gegevens
EN S355JR HEA/HEB/HEM Chemische samenstelling
| Staalsoort | Koolstof, % max | Mangaan, % max | Fosfor, % max | Zwavel, % max | Silicium, % max | Notities |
| S355JR | 0,2 | 1.6 | 0,035 | 0,035 | 0,55 | Op verzoek kan koper worden toegevoegd; geschikt voor constructies die hoge sterkte vereisen. |
EN S355JR HEA/HEB/HEM Mechanische eigenschappen
| Staalkwaliteit | Treksterkte, ksi [MPa] | Vloeigrens min, ksi [MPa] | Rek in 200 mm (8 inch), min., % | Rek in 50 mm (min.), % |
| S355JR | 70–90 [480–630] | 51 [355] | 20 | 21 |
HEA/HEB/HEM H-balkafmetingen
| Aanduiding | G Kg/m | h mm | b mm | tw mm | tf mm | r mm | A mm² x10² | hi mm | d mm | Ø | Pmin mm | Pmax mm | AL m²/m | AG m²/t |
| HE 100 AA* | 12,2 | 91 | 100 | 4,2 | 5,5 | 12 | 15,6 | 80 | 56 | M10 | 54 | 58 | 0,553 | 45,17 |
| HE 100 A | 16,7 | 96 | 100 | 5 | 8 | 12 | 21,2 | 80 | 56 | M10 | 54 | 58 | 0,561 | 36,68 |
| HE 100 B | 20,4 | 100 | 100 | 6 | 10 | 12 | 26,0 | 80 | 56 | M10 | 56 | 58 | 0,567 | 27,76 |
| HE 100 C* | 30,9 | 110 | 103 | 9 | 15 | 12 | 39,3 | 80 | 56 | M10 | 59 | 61 | 0,593 | 19,23 |
| HE 100 M | 41,8 | 120 | 106 | 12 | 20 | 12 | 53,2 | 80 | 56 | M10 | 62 | 64 | 0,619 | 14,82 |
| HE 120 AA* | 14,6 | 109 | 120 | 4,2 | 5,5 | 12 | 18,6 | 98 | 74 | M12 | 58 | 68 | 0,669 | 45,94 |
| HE 120 A | 19,9 | 114 | 120 | 5 | 8 | 12 | 25,3 | 98 | 74 | M12 | 58 | 68 | 0,677 | 34,06 |
| HE 120 B | 26,7 | 120 | 120 | 6,5 | 11 | 12 | 34,0 | 98 | 74 | M12 | 60 | 68 | 0,686 | 25,71 |
| HE 120 C* | 39,2 | 130 | 123 | 9,5 | 16 | 12 | 49,9 | 98 | 74 | M12 | 63 | 72 | 0,712 | 18,19 |
| HE 120 M | 52,1 | 140 | 126 | 12,5 | 21 | 12 | 66,4 | 98 | 74 | M12 | 66 | 74 | 0,738 | 14,16 |
| HE 140 AA* | 18,1 | 128 | 140 | 4,3 | 6 | 12 | 23,0 | 116 | 92 | M16 | 64 | 76 | 0,787 | 43,53 |
| HE 140 A | 24,7 | 133 | 140 | 5,5 | 8,5 | 12 | 31,4 | 116 | 92 | M16 | 64 | 76 | 0,794 | 32,21 |
| HE 140 B | 33,7 | 140 | 140 | 7 | 12 | 12 | 43,0 | 116 | 92 | M16 | 66 | 76 | 0,805 | 23,88 |
| HE 140 C* | 48,2 | 150 | 143 | 10 | 17 | 12 | 61,5 | 116 | 92 | M16 | 69 | 79 | 0,831 | 17,22 |
| HE 140 M | 63,2 | 160 | 146 | 13 | 22 | 12 | 80,6 | 116 | 92 | M16 | 72 | 82 | 0,857 | 13,56 |
| HE 160 AA* | 23,8 | 148 | 160 | 4,5 | 7 | 15 | 30,4 | 134 | 104 | M20 | 76 | 84 | 0,901 | 37,81 |
| HE 160 A | 30,4 | 152 | 160 | 6 | 9 | 15 | 38,8 | 134 | 104 | M20 | 78 | 84 | 0,906 | 29,78 |
| HE 160 B | 42,6 | 160 | 160 | 8 | 13 | 15 | 54,3 | 134 | 104 | M20 | 80 | 84 | 0,918 | 21,56 |
| HE 160 C* | 59,2 | 170 | 163 | 11 | 18 | 15 | 75,4 | 134 | 104 | M20 | 84 | 88 | 0,944 | 15,95 |
| HE 160 M | 76,2 | 180 | 166 | 14 | 23 | 15 | 97,1 | 134 | 104 | M20 | 86 | 90 | 0,970 | 12,74 |
Klik op de knop aan de rechterkant.
| Dimensie | Typisch bereik | Tolerantie (EN 10034 / EN 10025) | Opmerkingen |
| Hoogte H | 100 – 1000 mm | ±3 mm | Aanpasbaar |
| Flensbreedte B | 100 – 300 mm | ±3 mm | — |
| Webdikte t_w | 5 – 40 mm | ±1 mm of ±10% (de grootste waarde is van toepassing) | — |
| Flensdikte t_f | 6 – 40 mm | ±1 mm of ±10% (de grootste waarde is van toepassing) | — |
| Lengte L | 6 – 12 m | ±12 mm (6 m) / ±24 mm (12 m) | Contractueel aanpasbaar |
MaataanpassingDe lengtes H (100–1000 mm), B (100–300 mm), t_w (5–40 mm) en t_f (6–40 mm) kunnen individueel worden aangepast; op maat snijden is mogelijk.
VerwerkingsaanpassingBoren, eindbewerking en geprefabriceerd lassen behoren tot de mogelijkheden. Afschuinen, groeven, lassen en machinale bewerking zijn beschikbaar om aan de verbindingseisen te voldoen.
Oppervlaktebehandeling op maatVerzinkt, geverfd/gecoat met epoxy, gezandstraald, originele oppervlakteafwerking en andere speciale oppervlakteafwerkingen. De keuze hangt af van de gebruiksomgeving en de prestatie-eisen van de corrosiebescherming.
Markering en verpakking op maatSpeciale markering (met project-ID of specificaties) is mogelijk; de verpakking kan worden aangepast voor transport met een open laadbak of in een container.
Toepassing in de bouw:
Ze worden gebruikt als balken en kolommen voor kantoor- en woongebouwen, winkelcentra en als primaire balk of kraanbalk in fabrieken en magazijnen.
Bruggenbouw:
Geschikt voor kleine tot middelgrote overspanningen in snelweg-, spoorweg- en voetgangersbruggen.
Gemeentelijke en speciale projecten:
Biedt structurele ondersteuning voor metrostations, nutsvoorzieningscorridors, funderingen voor torenkranen en tijdelijke behuizingen.
Ondersteuning van industriële installaties:
In deze hoedanigheid fungeren ze als de belangrijkste structurele componenten voor de stabiliteit van het fabrieksgebouw door de verticale en horizontale krachten te weerstaan.
1) Filiaal - Spaanstalige ondersteuning, hulp bij douaneafhandeling, enz.
2) Meer dan 5.000 ton aan voorraad, in een breed scala aan maten.
3) Gecontroleerd door gezaghebbende organisaties zoals CCIC, SGS, BV en TUV, met standaard zeewaardige verpakking
Verpakking:
Standaard exportverpakkingDe balken worden stevig gebundeld met stalen banden en verstevigde houten steunen om beweging of beschadiging tijdens het transport te voorkomen.
Beschermende maatregelenOptioneel kunnen waterdichte afdekkingen of zeilen worden aangebracht om het oppervlak te beschermen tegen vocht, stof en corrosie.
Etikettering en identificatieElk pakket is voorzien van een label met materiaalkwaliteit, afmetingen en projectinformatie voor eenvoudige identificatie op locatie.
Vervoer:
BehandelingDe balken worden met behulp van kranen of heftrucks geladen en gelost om de veiligheid te waarborgen en vervorming te voorkomen.
VerzendoptiesGeschikt voor zee-, weg- en spoorvervoer. Voor transport over lange afstanden of overzees transport worden roestwerende coatings en beschermende verpakkingen aanbevolen.
LeveringsgarantieRoyal Steel Group garandeert een tijdige levering met zorgvuldige behandeling gedurende het gehele logistieke proces.
Dankzij stabiele samenwerking met rederijen zoals MSK, MSC en COSCO kunnen wij uw logistieke dienstverlening efficiënt verzorgen.
Wij volgen de normen van het kwaliteitsmanagementsysteem ISO 9001 in al onze procedures en hanteren strikte controle, van de inkoop van verpakkingsmateriaal tot de planning van het transport. Dit garandeert de levering van de H-profielen van de fabriek tot aan de projectlocatie, zodat u kunt bouwen op een solide basis voor een probleemloos project!
1. Wat is S355JR-staal?
S355JR is een ongelegeerd constructiestaal volgens EN 10025-2. Vanwege de hoge sterkte, goede taaiheid en uitstekende lasbaarheid wordt het veel gebruikt in de bouw en civiele techniek.
2. Wat is de “S355JR”?
Normen: S staat voor constructiestaal.
355: minimale vloeigrens (in MPa) 16 mm (met een dikte van 16 mm en dunner).
JR: De impacttest moet worden uitgevoerd bij +20°C met een energie van 27 J.
3. Wat zijn de meest voorkomende toepassingen voor de S355JR?
De S355JR wordt veel gebruikt in:
Stalen gebouwen en constructies
Bruggen en infrastructuurprojecten
Industriële installaties en magazijnen.
Stalen balken, kolommen en platen
Oshore en onshore technische constructies
4. Welke productvormen worden aangeboden in de S355JR?
De S355JR is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, zoals:
H-balken (HEA / HEB / HEM)
I-balken (IPE) secties
Stalen platen en plaatmetaal
Hoekprofielen, kanalen en vlakken
Rechthoekige holle profielen, vierkante holle profielen en ronde holle profielen. Ook gefabriceerde stalen onderdelen van massief hol staal worden aangeboden.
5. Kan S355JR gelast worden?
Ja. De goede lasbaarheid van S355JR-staal is te danken aan het lage gespecificeerde koolstofequivalent (CEV). Voor de gebruikelijke lasmethoden MIG, MAG en SAW is voorverwarming niet nodig, behalve bij enkele diktes.
6. Waarom is de S355JR beter dan de S235JR?
In vergelijking met S235JR wordt S355JR geleverd:
Eigenschappen met een hogere vloeigrens en treksterkte
Verbeterd draagvermogen
Minder materiaalgewicht voor dezelfde structurele prestaties.
Daarom is de S355JR meer gericht op zware toepassingen met grote overspanningen.
7. Wat zijn de equivalenten van de S355JR wereldwijd?
Typische equivalenten zijn:
ASTM A572 Klasse 50
JIS SS490 (ongeveer equivalent)
GB Q345B
Let op: de exacte equivalentie moet altijd worden gecontroleerd aan de hand van de behoeften van het project.
8. Kan S355JR worden gegalvaniseerd of oppervlaktebehandeld?
Ja. S355JR is van toepassing op:
thermisch verzinken
Verf- en coatingsystemen
Straalreiniging en primeren
Deze processen bieden een extra beschermingslaag tegen roestvorming bij gebruik buitenshuis of in ruwe omstandigheden.
9. Welke normen worden gebruikt voor de productie van de S355JR?
De S355JR is gebaseerd op:
EN 10025-2 – Technische leveringsvoorwaarden
EN 10204 – Inspectiedocumenten (Fabriekstestcertificaat 3.1 beschikbaar)
10. Is S355JR geschikt voor koudvervorming?
De S355JR heeft een goede, matige koudvervormbaarheid. Voor toepassingen met zware koudbuiging of -vervorming kan de S355J2 of fijnkorrelig staal worden aanbevolen.
11. Kan S355JR worden gebruikt in een energiezuinige omgeving?
De S355JR is getest op slagvastheid bij +20°C. Geschikt voor lage temperaturen: S355J0 (0°C), S355J2 (-20°C) voor koudere gebieden.
Contactgegevens
Adres
Ontwikkelingsgebied voor de industrie in Kangsheng,
Wuqingdistrict, Tianjin-stad, China.
Telefoon
Uren
Maandag-Zondag: 24-uursdienst











