Hoogwaardige fabrieksverkoop van appartementen, productieontwerp en industriële stalen frameconstructie, stalen magazijn
Constructiestaal is een soortstalen bouwconstructiesmateriaal met een specifieke vorm en chemische samenstelling, passend bij de geldende projectspecificaties.
Afhankelijk van de specificaties van elk project kan constructiestaal in verschillende vormen, maten en specificaties voorkomen. Sommige zijn warmgewalst of koudgewalst, terwijl andere worden gelast uit vlakke of gebogen platen. Veelvoorkomende vormen van constructiestaal zijn onder andere I-balken, snelstaal, kanalen, hoeken en platen.

Internationale normen voorstalen frameconstructie
GB 50017 (China): Een Chinese nationale norm die ontwerpbelastingen, details, duurzaamheid en veiligheidscriteria omvat.
AISC (VS): De meest erkende gids in Noord-Amerika, met informatie over belastingcriteria, structureel ontwerp en verbindingen.
BS 5950 (VK): Richt zich op het evenwicht tussen veiligheid, economie en structurele efficiëntie.
EN 1993 – Eurocode 3 (EU): Het Europese kader voor het gecoördineerde ontwerp van staalconstructies.
Standaard | Nationale norm | Amerikaanse standaard | Europese norm | |
Invoering | Met nationale normen (GB) als kern, aangevuld met industriële normen, benadrukt het de volledige procesbeheersing van ontwerp, constructie en acceptatie | Wij richten ons op ASTM-materiaalnormen en AISC-ontwerpspecificaties en combineren marktonafhankelijke certificering met industriële normen. | EN-normenreeks (Europese normen) | |
Kernnormen | Ontwerpnormen | GB 50017-2017 | AISC (AISC 360-16) | EN 1993 |
Materiaalnormen | GB/T 700-2006, GB/T 1591-2018 | ASTM Internationaal | EN 10025-serie ontwikkeld door CEN | |
Bouw- en acceptatienormen | GB 50205-2020 | AWS D1.1 | EN 1011-serie | |
Branchespecifieke normen | Bijvoorbeeld JT/T 722-2023 op het gebied van bruggen, JGJ 99-2015 op het gebied van constructie | |||
Vereiste certificaten | Professionele kwalificatie voor staalconstructietechniek (speciale graad, eerste graad, tweede graad, derde graad) | AISC-certificering | CE-markering, Duitse DIN-certificering, UK CARES-certificering | |
Certificering van de China Classification Society (CCS), kwalificatiecertificering voor staalconstructiebedrijven | FRA-certificering | |||
Testrapporten over mechanische eigenschappen van het materiaal, laskwaliteit, enz. uitgegeven door een extern testbureau | ASME |
Specificaties: | |
Hoofdstalen frame | Stalen H-profielbalken en kolommen, geverfd of gegalvaniseerd, gegalvaniseerde C-profielen of stalen buizen, enz. |
Secundair frame | thermisch verzinkte C-gording, stalen versteviging, trekstang, kniebeugel, randafdekking, enz. |
Dakpaneel | EPS-sandwichpaneel, glasvezelsandwichpaneel, steenwolsandwichpaneel en PU-sandwichpaneel paneel of stalen plaat, enz. |
Wandpaneel | sandwichpaneel of gegolfde staalplaat, enz. |
Stuurstang | ronde stalen buis |
Beugel | ronde staaf |
Kniebrace | hoekstaal |
Tekeningen & Offerte: | |
(1) Aangepast ontwerp is welkom. | |
(2) Om u een exacte offerte en tekeningen te kunnen geven, verzoeken wij u de lengte, breedte, dakrandhoogte en het lokale weer te vermelden. zal u zo spoedig mogelijk een offerte sturen. |

Stalen constructieSecties
Beschikbare secties worden beschreven in gepubliceerde normen wereldwijd. Daarnaast zijn er ook gespecialiseerde, bedrijfseigen secties beschikbaar.
I-balken(hoofdletter "I"-secties - in het Verenigd Koninkrijk omvat dit universele liggers (UB) en universele kolommen (UC); in Europa omvat dit IPE, HE, HL, HD en andere secties; in de VS omvat dit brede flens (WF of W-vormig) en H-vormige secties)
Z-balken(omgekeerde halve flenzen)
HSS(holle constructieprofielen, ook bekend als SHS (structurele holle profielen), waaronder vierkante, rechthoekige, ronde (buisvormige) en ovale profielen)
Hoeken(L-vormige secties)
Structurele kanalen, C-vormige secties, of "C"-secties
T-balken(T-vormige secties)
Bars, die een rechthoekige doorsnede hebben, maar niet breed genoeg zijn om als plaat te worden beschouwd.
Staven, dat zijn cirkelvormige of vierkante secties met een lengte ten opzichte van hun breedte.
Borden, die bestaan uit plaatstaal dat dikker is dan 6 mm of 1⁄4 inch.

Staalconstructies gebruiken staal als primair dragend onderdeel. Ze worden veel gebruikt in diverse sectoren vanwege hun voordelen, zoals hoge sterkte, lichtgewichtheid, snelle constructie en goede seismische bestendigheid. De belangrijkste toepassingen en toepassingsgebieden zijn onder andere:
Bouwkunde
1. Industriële gebouwen - Fabrieken: zoals machinefabrieken, metaalbewerkingsfabrieken en chemische fabrieken
2. Magazijnen: Grote logistieke centra en opslagcentra (zoals hoogbouwmagazijnen en koelketenmagazijnen);
3. Civiele gebouwen - Hoogbouw: Hoofdframes van superhoge gebouwen (zoals wolkenkrabbers);
Openbare gebouwen: stadions, tentoonstellingshallen, theaters, luchthaventerminals, enz.
3. Woongebouwen: woongebouwen met een stalen constructie
Transportinfrastructuur
1. Bruggenbouw - Bruggen met grote overspanningen - Spoorweg-/snelwegbruggen
2. Spoorwegvervoer en stations - Hogesnelheidstreinstations, metrostations - Spoorwegvoertuigen
Speciale techniek en uitrusting
1. Maritieme techniek - Offshore-platforms: Hoofdstructuren van olieboorplatforms (zoals jackets en platformdekken);
Scheepsbouw
2. Hijs- en bouwmachines - Kranen - Speciale voertuigen
3. Grote apparatuur en containers - Industriële opslagtanks - Frames voor mechanische apparatuur
Andere speciale scenario's
1. Tijdelijke gebouwen: noodhulpwoningen, tijdelijke tentoonstellingshallen, geprefabriceerde gebouwen, enz.
2. Glazen koepeldragers voor grote winkelcentra
3. Energietechniek: windturbinetorens (gemaakt van gewalste, zeer sterke staalplaten) en zonnepanelen.

Snijproces
1. Voorbereidende voorbereiding
Materiaalinspectie
Tekeninterpretatie
2. De juiste snijmethode kiezen
Vlamsnijden: Geschikt voor dikker zacht staal en laaggelegeerd staal, ideaal voor ruw bewerken.
Waterstraalsnijden: Geschikt voor diverse materialen, met name warmtegevoelig staal of zeer nauwkeurige, speciaal gevormde onderdelen.

Lasverwerking
Dit proces maakt gebruik van hitte, druk of beide (soms met vulmaterialen) om atomaire verbindingen te creëren in de verbindingen van stalen constructiecomponenten, waardoor een solide, geïntegreerde structuur ontstaat. Dit is een kernproces voor het verbinden van componenten in de productie van staalconstructies en wordt veel gebruikt in gebouwen, bruggen, machines, schepen en andere sectoren. Het bepaalt direct de sterkte, stabiliteit en veiligheid van staalconstructies.
Definieer op basis van de constructietekeningen of het lasprocedurekwalificatierapport (PQR) duidelijk het type lasverbinding, de groefafmetingen, de lasafmetingen, de laspositie en de kwaliteitsklasse.

Ponsverwerking
Dit proces omvat het mechanisch of fysiek aanbrengen van gaten in stalen constructieonderdelen die voldoen aan de ontwerpeisen. Deze gaten worden voornamelijk gebruikt voor het verbinden van componenten, het aanleggen van pijpleidingen en het installeren van accessoires. Het is een cruciaal proces in de productie van staalconstructies om de nauwkeurigheid van de montage en de sterkte van de verbindingen te garanderen.
Specificeer op basis van de ontwerptekeningen de locatie van de gaten (coördinatenafmetingen), het aantal gaten, de diameter, het nauwkeurigheidsniveau (bijv. ±1 mm tolerantie voor standaard boutgaten, ±0,5 mm tolerantie voor boutgaten met hoge sterkte) en het type gat (rond, langwerpig, enz.). Gebruik een markeergereedschap (zoals een stalen meetlint, stylus, winkelhaak of een proefpons) om de gaten op het oppervlak van het onderdeel te markeren. Gebruik een proefpons om de locatie van kritieke gaten te markeren en zo nauwkeurige boorposities te garanderen.

Er is een grote verscheidenheid aan oppervlaktebehandelingsprocessen beschikbaar voorstalen constructie gebouw, waardoor hun corrosie- en roestbestendigheid effectief wordt verbeterd en hun esthetische aantrekkingskracht wordt vergroot.
Verzinkenis een klassieke keuze vanwege de uitstekende roestbestendigheid.
Poedercoatingbiedt rijke kleuren en een hoge weersbestendigheid.
Epoxycoatingbiedt uitstekende corrosiebestendigheid en is geschikt voor veeleisende omgevingen.
Epoxy zinkrijke coatingbiedt effectieve elektrochemische bescherming dankzij het hoge zinkgehalte.
Schilderenbiedt flexibiliteit en kosteneffectiviteit en voldoet aan uiteenlopende decoratieve behoeften.
Zwarte oliecoatingis een economische optie voor eenvoudige corrosiebeschermingstoepassingen.

Ons eliteteam van ervaren constructeurs en technische experts beschikt over uitgebreide projectervaring en geavanceerde ontwerpconcepten, met een diepgaande kennis van de mechanica van staalconstructies en industriële normen.
Gebruikmakend van professionele ontwerpsoftware zoalsAutoCADEnTekla Structuresconstrueren we een uitgebreid visueel ontwerpsysteem, van 3D-modellen tot 2D-technische plannen, die componentafmetingen, verbindingsconfiguraties en ruimtelijke indelingen nauwkeurig weergeven. Onze diensten bestrijken de volledige projectlevenscyclus, van voorlopig schematisch ontwerp tot gedetailleerde bouwtekeningen, van complexe verbindingsoptimalisatie tot algehele structurele verificatie. We controleren details tot op de millimeter nauwkeurig, waardoor zowel de technische nauwkeurigheid als de uitvoerbaarheid worden gegarandeerd.
Wij zijn altijd klantgericht. Door uitgebreide schemavergelijkingen en simulaties van mechanische prestaties creëren we kosteneffectieve ontwerpoplossingen op maat voor diverse toepassingsscenario's (industriële installaties, commerciële complexen, bruggen en vlonders, enz.). Terwijl we de structurele veiligheid garanderen, minimaliseren we het materiaalverbruik en stroomlijnen we het bouwproces. We bieden uitgebreide nazorgdiensten, van het aanleveren van tekeningen tot technische briefings op locatie. Onze professionaliteit garandeert de efficiënte uitvoering van elk staalconstructieproject, waardoor we een betrouwbare, alles-in-één ontwerppartner zijn.


De verpakkingsmethode voor staalconstructies moet worden bepaald op basis van factoren zoals componenttype, grootte, transportafstand, opslagomgeving en vereiste bescherming. Het doel is om vervorming, roest en schade tijdens transport en opslag te voorkomen.
Veelvoorkomende verpakkingsmethoden voor staalconstructies zijn onder meer:
1. Naakte verpakking (niet verpakt)
Geschikt voor: Grote en zware stalen componenten (zoals stalen kolommen, balken en grote spanten).
Kenmerken: Er is geen extra verpakkingsmateriaal nodig, waardoor direct laden en lossen met hefwerktuigen mogelijk is. Componenten moeten echter tijdens het transport goed worden vastgezet om schudden en botsen te voorkomen.
Aanvullende bescherming: Componentverbindingen (zoals boutgaten en flensvlakken) kunnen worden beschermd met tijdelijke afdekkingen of plasticfolie om binnendringing en schade te voorkomen.
2. Gebundelde verpakking
Geschikt voor: Kleine tot middelgrote, regelmatig gevormde stalen componenten (zoals hoekstaal, kanaalstaal, stalen buizen en kleine verbindingsplaten) in grote hoeveelheden.
Let op: De bundeling moet voldoende strak zitten. Een te losse bundeling kan gemakkelijk leiden tot verschuiving van componenten, terwijl een te strakke bundeling vervorming kan veroorzaken.
3. Verpakking met houten kist/houten frame
Toepasselijke scenario's: Kleine precisiestalen onderdelen (zoals stalen onderdelen in mechanische onderdelen en zeer nauwkeurige connectoren), kwetsbare onderdelen (zoals kleine onderdelen als bouten en moeren) of stalen onderdelen die over lange afstanden moeten worden getransporteerd of geëxporteerd.
Voordelen: Uitstekende bescherming, effectieve afscherming tegen invloeden van buitenaf, geschikt voor langeafstandstransport en opslag in complexe omgevingen.
4. Speciale beschermende verpakking
Voor corrosiebescherming: Voor stalen onderdelen die gedurende langere tijd worden opgeslagen of in vochtige omgevingen worden getransporteerd, is naast de hierboven genoemde verpakkingsmethoden ook een roestwerende behandeling vereist.
Bescherming tegen vervorming: Voor slanke, dunwandige stalen componenten (zoals slanke stalen balken en dunwandige stalen elementen) moeten tijdens het verpakken extra ondersteuningsconstructies (zoals houten of stalen beugels) worden toegevoegd om buigen en vervorming als gevolg van ongelijkmatige belasting tijdens transport en opslag te voorkomen.

Vervoer:Express (monsterlevering), lucht, spoor, land, trein, zeevervoer (FCL of LCL of bulk)


Vanaf de levering van uw product biedt ons professionele team uitgebreide ondersteuning gedurende het gehele installatieproces en biedt nauwgezette assistentie. Of het nu gaat om het optimaliseren van installatieplannen op locatie, het geven van technische begeleiding bij belangrijke mijlpalen of het samenwerken met het bouwteam, wij streven naar een efficiënt en nauwkeurig installatieproces, waarbij de stabiliteit en veiligheid van uw staalconstructie worden gewaarborgd.
Tijdens de aftersales-servicefase van het productieproces geven wij onderhoudsadviezen die zijn afgestemd op de eigenschappen van het product en beantwoorden wij vragen over materiaalverzorging en structurele duurzaamheid.
Mocht u tijdens het gebruik problemen ondervinden met het product, dan zal ons aftersalesteam direct reageren. Zij zullen u met professionele technische expertise en een verantwoordelijke houding helpen om eventuele problemen op te lossen.

V: Bent u een fabrikant?
A: Ja, wij zijn een fabrikant van spiraalvormige stalen buizen gevestigd in het dorp Daqiuzhuang, stad Tianjin, China
V: Kan ik een proefbestelling plaatsen voor slechts enkele tonnen?
A: Natuurlijk. We kunnen de lading voor u verzenden met LCL-service (minder containerlading).
V: Is het monster gratis?
A: Het monster is gratis, maar de verzendkosten zijn voor rekening van de koper.
V: Bent u leverancier van goud en biedt u handelsgaranties?
A: Wij zijn al 13 jaar een gouden leverancier en accepteren handelsgaranties.