Hoogwaardige scheepsstaalplaten AH32/DH32/AH36/DH36/EH36/A131/ABA/ABB Warmgewalste zwarte staalplaten
| Productnaam | Populair, hoogwaardig scheepsstaalplaat |
| Materiaal | AH32/DH32/AH36/DH36/EH36/A131/ABA/ABB (CCS/ABS beschikbaar) |
| Dikte | 1,5 mm ~ 24 mm |
| Maat | 3x1219mm 3,5x1500mm 4x1600mm 4,5x2438mm op maat gemaakt |
| Techniek | Warmgewalst |
| Verpakking | Bundel, of met allerlei kleuren PVC of volgens uw wensen. |
| Pijpeinden | Gladde/afgeschuinde uiteinden, beschermd door plastic dopjes aan beide uiteinden, vierkant gesneden, gegroefd, met schroefdraad en koppeling, enz. |
| MOQ | 1 ton, hoe groter de afname, hoe lager de prijs. |
| Oppervlaktebehandeling | 1. Onbehandeld / Verzinkt / roestvrij staal |
| 2. PVC, zwart en gekleurd. | |
| 3. Transparante olie, roestwerende olie | |
| 4. Volgens de eisen van de klant | |
| Producttoepassing |
|
| Oorsprong | Tianjin China |
| Certificaten | ISO9001-2008, SGS.BV, TUV |
| Levertijd | Doorgaans binnen 7-10 dagen na ontvangst van de aanbetaling. |
Hieronder vindt u enkele details over scheepsstalen platen:
MateriaalsamenstellingScheepsstaalplaten worden doorgaans gemaakt van koolstofstaal of laaggelegeerd staal, met specifieke legeringselementen om hun sterkte, taaiheid en corrosiebestendigheid te verbeteren. Enkele veelvoorkomende soorten scheepsstaal zijn AH36, DH36 en EH36, die bekend staan om hun hoge treksterkte en slagvastheid.
CorrosiebestendigheidScheepsstaalplaten zijn ontworpen om corrosie en roest te weerstaan, omdat ze constant worden blootgesteld aan zout water en de atmosfeer van een zee. Speciale legeringselementen en beschermende coatings worden vaak gebruikt om hun corrosiebestendigheid en duurzaamheid te verbeteren.
SlagvastheidGezien de veeleisende omstandigheden op zee, zijn scheepsstaalplaten ontworpen om een uitstekende slagvastheid te bieden, waardoor de structurele integriteit van schepen en offshoreconstructies onder dynamische belasting en in ruwe maritieme omgevingen gewaarborgd blijft.
Lasbaarheid en vervormbaarheidScheepsstaalplaten zijn vaak ontworpen om lasbaar en vervormbaar te zijn, waardoor de fabricage en constructie van complexe scheepsstructuren, zoals rompen, dekken en schotten, wordt vereenvoudigd.
Naleving van de eisen van classificatiebureausScheepsstaalplaten worden geproduceerd in overeenstemming met de normen van internationale classificatiebureaus zoals ABS (American Bureau of Shipping), DNV (Det Norske Veritas), LR (Lloyd's Register) en andere, waardoor wordt gegarandeerd dat ze voldoen aan strenge kwaliteits- en prestatie-eisen voor maritieme toepassingen.
Dikte en afmetingenScheepsstaalplaten zijn verkrijgbaar in diverse diktes en afmetingen om te voldoen aan de specifieke eisen van scheepsbouw- en maritieme constructieprojecten, waaronder grote schepen en offshoreplatforms.
Eigenschappen met hoge sterkteScheepsstaalplaten staan bekend om hun hoge sterkte, waardoor ze geschikt zijn voor gebruik in cruciale structurele onderdelen van schepen, zoals de romp, de opbouw en andere dragende elementen.
Scheepsstaalplaten vinden uiteenlopende toepassingen bij de constructie van diverse schepen en offshore-structuren. Enkele veelvoorkomende toepassingen zijn:
ScheepsbouwScheepsstaalplaten worden gebruikt bij de constructie van diverse soorten schepen, waaronder vrachtschepen, tankers, containerschepen en passagiersschepen. Ze worden toegepast bij de fabricage van rompen, dekken, schotten en andere structurele componenten, en bieden de nodige sterkte, duurzaamheid en corrosiebestendigheid die vereist zijn voor zeetransport.
Offshore platformsDeze platen worden gebruikt bij de constructie van offshore boorplatforms, productieplatforms en drijvende productie-, opslag- en losinstallaties (FPSO's). Ze worden toegepast bij de fabricage van platformconstructies, dekken en andere cruciale onderdelen die bestand moeten zijn tegen de ruwe maritieme omgeving en dynamische offshore-omstandigheden.
Maritieme infrastructuurMaritieme staalplaten worden gebruikt bij de constructie van maritieme infrastructuur zoals havenfaciliteiten, dokken, pieren en scheepsterminals. Ze bieden de structurele sterkte en corrosiebestendigheid die nodig zijn voor deze cruciale maritieme constructies, waardoor hun levensduur en betrouwbaarheid worden gewaarborgd.
MarineschepenMarinestaalplaten worden gebruikt bij de constructie van marineschepen, waaronder oorlogsschepen, onderzeeërs en ondersteuningsvaartuigen. Ze worden toegepast bij de fabricage van rompen, bovenbouw en andere onderdelen die materialen met een hoge sterkte vereisen, bestand tegen de zware omstandigheden van maritieme operaties.
Maritieme uitrusting en machinesDeze platen worden ook gebruikt bij de constructie van maritieme apparatuur en machines, waaronder lieren, kranen en hijsinstallaties. Ze bieden de noodzakelijke structurele stevigheid en duurzaamheid voor apparatuur die bij maritieme activiteiten wordt gebruikt.
Opmerking:
1. Gratis proefmonsters, 100% kwaliteitsgarantie na aankoop, alle betaalmethoden worden ondersteund;
2. Alle andere specificaties van ronde koolstofstalen buizen zijn beschikbaar volgens uw wensen (OEM & ODM)! U ontvangt de fabrieksprijs van ROYAL GROUP.
Warmwalsen is een proces in de staalindustrie waarbij staal op een hoge temperatuur wordt gewalst.
dat zich boven het staal bevindtde herkristallisatietemperatuur van 's.
Verpakkingsmethode: De verpakkingsmethode van koudgewalste staalplaten moet voldoen aan nationale normen en industriestandaarden om de veiligheid en stabiliteit van het product te garanderen. Veelgebruikte verpakkingsmethoden zijn onder andere houten kisten, houten pallets, stalen banden en plastic folie. Tijdens het verpakken is het belangrijk om aandacht te besteden aan de bevestiging en versteviging van de verpakkingsmaterialen om verschuiving of beschadiging van de producten tijdens transport te voorkomen.
Vervoer:Express (monsterlevering), luchtvracht, spoorvracht, landvracht, zeevracht (FCL, LCL of bulk)
V: Bent u een fabrikant?
A: Ja, wij zijn een fabrikant van spiraalvormige stalen buizen, gevestigd in het dorp Daqiuzhuang, in de stad Tianjin, China.
V: Kan ik een proefbestelling plaatsen van slechts enkele tonnen?
A: Natuurlijk. We kunnen de lading voor u verzenden met LCL-service (Less Container Load).
V: Heeft u voorrang bij betalingen?
A: 30% vooruitbetaling via T/T, 70% vóór verzending (basis FOB); 30% vooruitbetaling via T/T, 70% tegen kopie van de vrachtbrief (basis CIF).
V: Is het een gratis proefexemplaar?
A: Het proefexemplaar is gratis, maar de koper betaalt de verzendkosten.
V: Bent u een gouden leverancier en biedt u handelsgarantie?
A: Wij zijn al 13 jaar een gouden leverancier en accepteren handelsgarantie.












