Groothandel EN10219 S275J0H stalen buispalen | Koudgevormde constructiestalen buizen voor funderingen en maritieme constructies, fabrikant en leverancier

EN10219 S275J0H Stalen buispaalleverancier | Koudgevormde constructiestalen buis voor funderingen en maritieme constructies

Korte beschrijving:

EN10219 S275J0H stalen buispalen voor funderingen, bruggen, scheepvaart en havenbouw. Maatwerk qua afmetingen en coatings, rechtstreeks van de fabriek van Royal Steel Group.

Standaard:EN10219

Cijfer:S275J0H

Type:SSAW / LSAW (EFW)

Buitendiameter:273 mm – 3200 mm

Wanddikte:6 mm – 40 mm

Lengte:6m–18m, Lengte op maat

Sollicitatie:Diepfunderingen, brugpalen, haven- en maritieme constructie, offshore windenergie

Stuur ons een e-mail. WhatsApp

Productdetails

Productlabels

Productintroductie

Item	Specificatiegegevens
Uitvoeringsnorm	EN 10219
Staalkwaliteit	S275J0H, Materiaalnr.: 1.0149
Cijferdefinitie	S = Constructiestaal; 275 = Minimale vloeigrens ≥275 MPa voor wanddikte ≤16 mm; J0 = Charpy-slagproef bij 0℃; H = Holle doorsnede (buis/HSS)
Productieproces	ERW-hoogfrequentlassen / LSAW-onderpoederlassen van koudgevormde stalen buizen, rond CHS-profiel, veel gebruikt voor buispalen
Beschikbare maatreeks	Buitendiameter (OD): 21,3~1220 mm; Wanddikte (WT): 2,5~22 mm; Standaardlengtes: 6m/9m/12m, lengtes op maat van 3 tot 18m mogelijk.
Oppervlakteafwerking	Zwarte onbeklede buis, roestwerende verfcoating, thermisch verzinkt, koolteerepoxycoating (voorkeur voor funderingsprojecten)
Leveringsconditie	Koudvervorming + nabewerking na het lassen, lasrups verwijderd en pijp op ronde vorm gebracht

stalen buispalen koninklijke staalgroep (6) (1)

stalen buispalen Royal Steel Group (1) (1)

stalen buispalen koninklijke staalgroep (2) (1)

Technische gegevens

EN10219 S275J0H Stalen buispalen Chemische samenstelling

Element	C	Mn	P	S	Si	N
Max Content	≤0,20	≤1,50	≤0,035	≤0,035	Geen beperking	≤0,009
Opmerking	Koolstofarm staal met uitstekende lasbaarheid; koolstofequivalent CE ≤0,40% (t ≤40mm)

EN10219 S275J0H Stalen buispalen Mechanische eigenschappen

Wanddiktebereik	Vloeigrens Re (MPa)	Treksterkte Rm (MPa)	Verlenging A₅	Charpy V-notch Impact
t≤16mm	≥275	430~580	≥22%	0℃, Impactenergie ≥27J
16＜t≤40mm	≥265	430~580	≥21%	0℃, Impactenergie ≥27J
40＜t≤63mm	≥255	410~560	≥20%	0℃, Impactenergie ≥27J

EN10219 S275J0H Stalen buispalen, afmetingen

Item	Details
Buitendiameter (OD)	21,3 mm～1220 mm
Wanddikte (WT)	2,5 mm tot 22 mm
Standaardlengte	6m / 9m / 12m
Aangepaste lengte	3m～18m afhankelijk van de wensen van de klant

Maatcategorie	Buitendiameter (OD mm)	Passende wanddikte (WT mm)	Hoofdapplicatie
Klein formaat	60.3, 76.1, 88.9, 114.3, 139.7, 168.3, 219.1	3.0, 4.0, 5.0, 6.0	Gemeentelijke techniek, lichte funderingsversterking, gebouwonderschoeiing, kleine landschapspalen
Middelgroot (gangbare voorraad)	273.0, 323.9, 355.6, 406.4, 457.0, 508.0	5.0, 6.3, 8.0, 10.0	Fundamentpalen voor gebouwen, ondersteuning van funderingsputten, funderingen voor middelgrote en kleine bruggen, stabilisatie van het wegdek.
Groot formaat	610.0, 711.0, 813.0, 914.0, 1016.0, 1220.0	8.0, 10.0, 12.5, 14.2, 16.0, 20.0	Haven- en kadepalen, funderingen voor windturbines, grote bruggenbouw, hulppalen voor offshore platforms, zware civiele techniek

Klik op de knop aan de rechterkant.

Neem contact met ons op voor de meest recente specificaties en afmetingen van stalen buispalen.

Klik hier

Voordeel

Productvoordelen	Toepassingsgebieden voor funderingspalen
1. Gemiddelde sterkte met een evenwichtige plasticiteit en taaiheid, goede slagvastheid bij lage temperaturen (0℃), ideaal voor funderingsprojecten in gematigde klimaatzones.	Fundamentpalen voor gebouwen, pijppalen voor havens en kades, brugonderbouw, keerpalen voor funderingsputten, funderingspalen voor windturbines, wapening van gemeentelijke wegen, hulppalen voor offshoreplatforms
2. Volledig in positie lasbaar, geschikt voor het lassen van paalverlengingen en flensverbindingen.
3. Laag eigen gewicht voor gemakkelijk in de grond rijden; superieure buig- en drukweerstand in vergelijking met massieve stalen profielen.
4. Strikte maattoleranties voor buitendiameter en wanddikte conform de Europese normen voor paalconstructies

Oppervlakteafwerking

Oppervlaktetype	Technische beschrijving	Functies en toepassing
Zwarte onbewerkte afwerking (origineel fabrieksoppervlak)	Origineel zwart stalen oppervlak zonder coating, schone lasnaad verwijderd, gestandaardiseerde ronde vorm, optioneel met antiroestolie.	Kosteneffectief, gangbaar voor algemene funderingswerkzaamheden; geschikt voor funderingen binnenshuis, tijdelijke ondersteuning en kortlopende projecten; gemakkelijk voor nabewerking door lassen en coaten op locatie.
Roestwerende verfcoating	Een- of dubbellaags industriële roestwerende verf aangebracht op een gereinigd pijpoppervlak, gelijkmatige dekking, sterke hechting	Basis anticorrosieprestaties; ideaal voor gemeentelijke funderingen, gebouwfunderingen en funderingswerkzaamheden op het droge; voorkomt effectief oppervlakteoxidatie en roestvorming tijdens transport en constructie.
Thermisch verzinkt (HDG)	Thermisch verzinken met een volledige zinkcoating, stabiele metallurgische samenstelling, standaard zinklaagdikte	Uitstekende corrosie- en weersbestendigheid; geschikt voor buitengebruik, kustgebieden met beperkte corrosie en permanente constructiepalen.
Epoxycoating met koolteer	Professionele, zware anticorrosiecoating voor funderingspalen, dikke en naadloze film, bestand tegen water, aarde en chemische corrosie.	Uitermate geschikt voor funderingswerkzaamheden; perfect voor haven- en kadefunderingen, rivieroverbruggingen, ondergrondse funderingen in natte grond en maritieme hulpfunderingen, lange levensduur in zware ondergrondse en maritieme omstandigheden.
Coating op maat	Aangepaste lakkleur, meerlaagse composiet anticorrosiecoating, zinkrijke primerlaag en andere behandelingen op maat.	Voldoet aan speciale technische normen voor corrosiebestendigheid en eisen met betrekking tot het uiterlijk van het project, aanpasbaar aan de technische tekeningen en specificaties van de klant.

Hoofdapplicatie

1. Fundamenten van de keldermuren:Ondergrondse constructies voor hoogbouw, fabrieken, magazijnen, commerciële en woongebouwen. Paalfunderingen (alle soorten bouwconstructies).

2. Brugpaalfunderingen:Dragende funderingen voor snelwegbruggen, spoorwegbruggen en stedelijke viaducten. Paalfunderingen voor rivier-, meer- en oceaanbruggen.

3. Havenaanleg:Dragende funderingen voor haventerminals, scheepswerven en dokken. Diensten voor het vervoer van zwaar materieel en havenvracht.

4. Projecten op het gebied van offshore windenergie en maritieme techniek:Fundamenten voor offshore windturbines. Ondersteuningsontwerp voor offshore platforms, offshore pijpleidingen, zeeweringen en tevens voor woonhuizen: bestand tegen getijden, golfslag en corrosie door zeewater.

5. Grootschalige civiele techniek:Zware funderingen met palen met grote diameter voor grootschalige civieltechnische projecten (dammen, metrostations en tunnels). Ondersteuning voor industriële machines en constructiebelastingen.

De voordelen van Royal Steel Group (Waarom Royal Group zich onderscheidt voor klanten in Amerika?)

1) Filiaal - Spaanstalige ondersteuning, hulp bij douaneafhandeling, enz.

2) Meer dan 5.000 ton aan voorraad, in een breed scala aan maten.

3) Gecontroleerd door gezaghebbende organisaties zoals CCIC, SGS, BV en TUV, met standaard zeewaardige verpakking

Verpakking en levering

1 Verpakking:Stalen banden voor eenvoudige hantering. Houten blokken of opvulmateriaal worden tussen de stapels geplaatst om te voorkomen dat orgels verschuiven tijdens het transport. Oppervlaktebehandeling (optioneel): Zwarte verf, roestwerende olie, plastic folie. Gegalvaniseerde stapels kunnen ook worden omwikkeld met een tijdelijke beschermende plastic folie om krassen op het oppervlak te voorkomen. Verpakking op maat is mogelijk.

2 Leveringsinformatie:Standaardlengtes op voorraad: 6m, 12m. Lengtes: standaard en op maat. Geschikt voor zee-, spoor- en wegtransport. Ook geschikt voor gebruik op de weg. Levertijd: 15-30 dagen na ontvangst van betaling, afhankelijk van de hoeveelheid en specificaties. Geschikt voor wereldwijde export, inclusief volledige documentatie (testcertificaat, paklijst, vrachtbrief).

3. Voorzorgsmaatregelen bij de hantering:Gebruik geen hijsbanden of haken zonder beschermkussens die direct in contact komen met het buisoppervlak, aangezien dit buisvervorming kan veroorzaken. Bewaar op een koele, droge en goed geventileerde plaats. Voorkom roestvorming vóór installatie. Overmaatse en te zware ladingen moeten voldoen aan de lokale verzendvoorschriften.

Veelgestelde vragen

1. Waarom zou je voor funderingswerkzaamheden de S275J0H boven de standaard S275JR verkiezen?

Kern: Voorkom brosbreuk. S275J0 levert een minimale Charpy V-kerfslagvastheid van 27 J bij 0 °C per J0-kwaliteit. Onder zware dynamische paalbelastingen in harde grond of koude klimaten voorkomt het scheurvorming in buizen, in tegenstelling tot S275JR, dat gecertificeerd is voor kamertemperatuur en gevoelig is voor catastrofale structurele schade.

2. Is de lasverbinding intact tijdens het heien met hoge energie?

Kernpunt: Volledig niet-destructief onderzoek. Alle constructielassen ondergaan 100% continue ultrasone (UT) inspectie, aangevuld met röntgenonderzoek (RT) aan de uiteinden van de pijpen. Het lassen voldoet aan EN ISO 15614-1 om interne defecten te elimineren en de lassterkte af te stemmen op het basismetaal.

3. Voorkom dat de thermisch verzinkte laag (HDG) afbladdert tijdens transport?

Kern: Gecontroleerd silicium + Sa 2.5 straalreiniging. Beperk het siliciumgehalte in het staal tot <0,03% of 0,14%–0,25% om door Sandelin veroorzaakte broze zinkcoating te voorkomen. ISO 8501-1 Sa 2.5 stralen zorgt voor een buigzame, goed hechtende galvanisatie die bestand is tegen slijtage en delaminatie.

4. Wat is de optimale oppervlakteafwerking voor C5-M zware maritieme omstandigheden?

Kern: Hexagon met glasvezels + volledige lektest. Droge epoxyfilm van 400-500 μm met glasvezels over een straalprofiel van 50-80 μm. Elke buis ondergaat een 100% hoogspanningsvonkinspectie om gaatjes te dichten en chloride-indringing te voorkomen.

5. Voorkom krassen op de coating tijdens verzending?

Kern: Niet-metalen scheiding. Rubberen/kunststof afstandhouders scheiden de gestapelde buizen aan boord; zware eindkappen beschermen tegen botsingen aan de uiteinden. Stoffen/nylon hijsbanden worden uitsluitend gebruikt voor het laden om metaal-op-metaal contact te voorkomen.