Ontdek de meest recente specificaties en afmetingen van warmgewalste staalplaten.
EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14 Warmgewalste staalplaat voor koudvormen en stempelen
| Materiaalstandaard | Breedte |
| EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14 Warmgewalste staalplaat | 600 – 2000 mm, gangbare breedtes: 1000 / 1250 / 1500 mm |
| Dikte | Lengte |
| 1,2 – 25,0 mm, Veelgebruikt bereik: 1,5 – 6,0 mm (meest voorkomend bij stempelen en koudvormen) | 1.000 – 12.000 mm, Gangbare lengtes: 2.000 / 2.440 / 3.000 / 6.000 mm |
| Maattolerantie | Kwaliteitscertificering |
| Dikte:±0,15 mm – ±0,30 mm,Breedte:±3 mm – ±10 mm | ISO 9001 / RoHS / REACH / SGS / BV / TUV / Intertek, MTC) / EN 10204 3.1 / EN 10204 3.2 |
| Oppervlakteafwerking | Toepassingen |
| Warmgewalst, gebeitst, geolied; optionele roestwerende coating | Zware staalconstructies, bruggenbouw, scheepsbouw, windturbinetorens |
EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14 Warmgewalste staalplaat – Chemische samenstelling
| Staalkwaliteit | C (Koolstof) | Mn (Mangaan) | P (Fosfor) | S (Zwavel) | Si (Silicium) | Opmerkingen |
| DD11 | ≤ 0,12 | ≤ 0,60 | ≤ 0,035 | ≤ 0,035 | ≤ 0,035 | Koolstofarm, uitstekende koudvormbaarheid |
| DD12 | ≤ 0,12 | ≤ 0,60 | ≤ 0,035 | ≤ 0,035 | ≤ 0,035 | Iets betere vervormbaarheid dan DD11 |
| DD13 | ≤ 0,12 | ≤ 0,60 | ≤ 0,035 | ≤ 0,035 | ≤ 0,035 | Geoptimaliseerd voor dieptrekken |
| DD14 | ≤ 0,12 | ≤ 0,60 | ≤ 0,035 | ≤ 0,035 | ≤ 0,035 | Hoogste vervormbaarheid in de DD-serie |
Aanvullende opmerkingen:
Laag koolstofstaalEen C-gehalte van ≤ 0,12% zorgt ervoor dat koudvormen en stempelen eenvoudig is.
Mn ≤ 0,60%Verbetert de dieptrekcapaciteit en de stempeltaaiheid.
P & S ≤ 0,035%Vermindert insluitingen en voorkomt scheurvorming tijdens het vormen.
Si ≤ 0,035%: Behoudt de oppervlaktekwaliteit en de koudvervormbaarheid.
EN 10111 DD11 DD12 DD13 DD14 Warmgewalste staalplaat – Mechanische eigenschappen
| Cijfer | Vloeigrens ReH (MPa) | Treksterkte Rm (MPa) | Rek A (%) | Functies |
| DD11 | 120 – 240 | 240 – 370 | ≥28 | Uitstekende koudvervormbaarheid, lage sterkte, gemakkelijk te verwerken. |
| DD12 | 140 – 280 | 270 – 410 | ≥26 | Gemiddelde sterkte, nog steeds gemakkelijk koud te vormen, goede stempelprestaties |
| DD13 | 160 – 300 | 280 – 420 | ≥24 | Gemiddelde sterkte, goede vervormbaarheid |
| DD14 | 180 – 320 | 300 – 440 | ≥22 | Hoogwaardig koudvervormbaar staal, beperkt dieptrekken |
Opmerkingen:
ReH: 0,2% vloeigrens
Rm: treksterkte
A: rek gemeten op een meetlengte van 5,65√S in een trekproef
De waarden zijn typische bereiken; de werkelijke waarden dienen te worden bevestigd door het fabriekstestcertificaat van de leverancier.
Klik op de knop aan de rechterkant.
Automobielindustrie
Carrosseriepanelen, chassis, beugels, verstevigingen
Kwaliteiten DD11–DD14 gekozen op basis van de vereiste sterkte en vervormbaarheid.
Meubels en apparaten
Metalen meubelframes, kasten, behuizingen voor apparaten
DD11 en DD12 hebben de voorkeur vanwege hun gemakkelijke buig- en stempelbaarheid.
Bouw en lichte constructies
Dakpanelen, lichte stalen frames, kleine balken
DD13 en DD14 bieden een hogere sterkte met behoud van een redelijke vervormbaarheid.
Behuizingen voor elektronica en machines
Behuizingen voor machines, elektrische kasten
DD14 voor iets hogere sterkte-eisen
| Cijfer | Typische toepassingen | Notities |
| DD11 | Carrosseriedelen, beugels, chassisdelen voor auto's | Uitstekende koudvervormbaarheid; te gebruiken waar lage sterkte en hoge ductiliteit vereist zijn. |
| DD12 | Structurele onderdelen voor auto's, panelen voor huishoudelijke apparaten, lichtmetalen frames | Gemiddelde sterkte; goede stempelprestaties; nog steeds gemakkelijk te vormen. |
| DD13 | Carrosserieverstevigingen, meubelframes, kleine constructieonderdelen | Gemiddelde sterkte; evenwicht tussen sterkte en vormbaarheid. |
| DD14 | Structurele panelen voor de automobielindustrie, dragende dunwandige onderdelen, behuizingen voor kleine machines | Hoge sterkte; te gebruiken waar iets hogere mechanische prestaties vereist zijn; dieptrekken mogelijk, maar beperkt. |
1) Filiaal - Spaanstalige ondersteuning, hulp bij douaneafhandeling, enz.
2) Meer dan 5.000 ton aan voorraad, in een breed scala aan maten.
3) Gecontroleerd door gezaghebbende organisaties zoals CCIC, SGS, BV en TUV, met standaard zeewaardige verpakking
1️⃣ Bulkvracht
Geschikt voor grote zendingen. De platen worden direct op schepen geladen of gestapeld met antislipkussens tussen de basis en de plaat, houten wiggen of metalen draden tussen de platen en oppervlaktebescherming met regenbestendige folie of olie ter voorkoming van roest.
Voordelen: Hoog laadvermogen, lage kosten.
OpmerkingEr is gespecialiseerd hijsmateriaal nodig en condensatie en schade aan het oppervlak moeten tijdens het transport worden vermeden.
2️⃣ Containerlading
Geschikt voor middelgrote tot kleine zendingen. De platen worden stuk voor stuk verpakt met een waterdichtings- en roestwerende behandeling; er kan een droogmiddel aan de verpakking worden toegevoegd.
VoordelenBiedt superieure bescherming en is gemakkelijk in gebruik.
NadelenHogere kosten, kleiner laadvolume van de containers.
Dankzij stabiele samenwerking met rederijen zoals MSK, MSC en COSCO kunnen wij uw logistieke dienstverlening efficiënt verzorgen.
Wij volgen de normen van het kwaliteitsmanagementsysteem ISO 9001 in al onze procedures en hanteren strikte controle, van de inkoop van verpakkingsmateriaal tot de planning van het transport. Dit garandeert de levering van de H-profielen van de fabriek tot aan de projectlocatie, zodat u kunt bouwen op een solide basis voor een probleemloos project!
Contactgegevens
Adres
Ontwikkelingsgebied voor de industrie in Kangsheng,
Wuqingdistrict, Tianjin-stad, China.
Telefoon
Uren
Maandag-Zondag: 24-uursdienst











