Warmgewalste laaggelegeerde, zeer sterke koolstofstalen platen (Q345A 16mm)
| Productnaam | Populair product van de beste kwaliteitWarmgewalste staalplaat |
| Materiaal | 10#, 20#, 45#, 16Mn, A53(A,B), Q235, Q345, Q195, Q215, St37, St42, St37-2, St35.4, St52.4, ST35 |
| Dikte | 1,5 mm ~ 24 mm |
| Maat | 3x1219mm 3,5x1500mm 4x1600mm 4,5x2438mm op maat gemaakt |
| Standaard | ASTM A53-2007, ASTM A671-2006, ASTM A252-1998, ASTM A450-1996, ASME B36.10M-2004, ASTM A523-1996, BS 1387, BS EN10296, BS |
| 6323, BS 6363, BS EN10219, GB/T 3091-2001, GB/T 13793-1992, GB/T9711 | |
| Cijfer | A53-A369, Q195-Q345, ST35-ST52 |
| Cijfer A, Cijfer B, Cijfer C | |
| Techniek | Warmgewalst |
| Verpakking | Bundel, of met allerlei kleuren PVC of volgens uw wensen. |
| Pijpeinden | Gladde/afgeschuinde uiteinden, beschermd door plastic dopjes aan beide uiteinden, vierkant gesneden, gegroefd, met schroefdraad en koppeling, enz. |
| MOQ | 1 ton, hoe groter de afname, hoe lager de prijs. |
| Oppervlaktebehandeling | 1. Onbehandeld / Verzinkt / roestvrij staal |
| 2. PVC, zwart en gekleurd. | |
| 3. Transparante olie, roestwerende olie | |
| 4. Volgens de eisen van de klant | |
| Producttoepassing |
|
| Oorsprong | Tianjin China |
| Certificaten | ISO9001-2008, SGS.BV, TUV |
| Levertijd | Doorgaans binnen 7-10 dagen na ontvangst van de aanbetaling. |
| Tabel voor het vergelijken van diktes van meetinstrumenten | ||||
| Graadmeter | Mild | Aluminium | Gegalvaniseerd | Roestvrij |
| Spoor 3 | 6,08 mm | 5,83 mm | 6,35 mm | |
| Spoor 4 | 5,7 mm | 5,19 mm | 5,95 mm | |
| Spoor 5 | 5,32 mm | 4,62 mm | 5,55 mm | |
| Spoor 6 | 4,94 mm | 4,11 mm | 5,16 mm | |
| Spoor 7 | 4,56 mm | 3,67 mm | 4,76 mm | |
| Spoor 8 | 4,18 mm | 3,26 mm | 4,27 mm | 4,19 mm |
| Spoor 9 | 3,8 mm | 2,91 mm | 3,89 mm | 3,97 mm |
| Spoor 10 | 3,42 mm | 2,59 mm | 3,51 mm | 3,57 mm |
| Spoor 11 | 3,04 mm | 2,3 mm | 3,13 mm | 3,18 mm |
| Spoor 12 | 2,66 mm | 2,05 mm | 2,75 mm | 2,78 mm |
| Spoor 13 | 2,28 mm | 1,83 mm | 2,37 mm | 2,38 mm |
| Spoor 14 | 1,9 mm | 1,63 mm | 1,99 mm | 1,98 mm |
| Spoor 15 | 1,71 mm | 1,45 mm | 1,8 mm | 1,78 mm |
| Spoor 16 | 1,52 mm | 1,29 mm | 1,61 mm | 1,59 mm |
| Spoor 17 | 1,36 mm | 1,15 mm | 1,46 mm | 1,43 mm |
| Spoorbreedte 18 | 1,21 mm | 1,02 mm | 1,31 mm | 1,27 mm |
| Spoor 19 | 1,06 mm | 0,91 mm | 1,16 mm | 1,11 mm |
| Spoor 20 | 0,91 mm | 0,81 mm | 1,00 mm | 0,95 mm |
| Spoor 21 | 0,83 mm | 0,72 mm | 0,93 mm | 0,87 mm |
| Spoor 22 | 0,76 mm | 0,64 mm | 0,85 mm | 0,79 mm |
| Spoor 23 | 0,68 mm | 0,57 mm | 0,78 mm | 1,48 mm |
| Spoor 24 | 0,6 mm | 0,51 mm | 0,70 mm | 0,64 mm |
| Spoor 25 | 0,53 mm | 0,45 mm | 0,63 mm | 0,56 mm |
| Spoor 26 | 0,46 mm | 0,4 mm | 0,69 mm | 0,47 mm |
| Spoor 27 | 0,41 mm | 0,36 mm | 0,51 mm | 0,44 mm |
| Spoor 28 | 0,38 mm | 0,32 mm | 0,47 mm | 0,40 mm |
| Spoor 29 | 0,34 mm | 0,29 mm | 0,44 mm | 0,36 mm |
| Spoor 30 | 0,30 mm | 0,25 mm | 0,40 mm | 0,32 mm |
| Spoor 31 | 0,26 mm | 0,23 mm | 0,36 mm | 0,28 mm |
| Spoor 32 | 0,24 mm | 0,20 mm | 0,34 mm | 0,26 mm |
| Spoor 33 | 0,22 mm | 0,18 mm | 0,24 mm | |
| Spoor 34 | 0,20 mm | 0,16 mm | 0,22 mm | |
Warmgewalst staal heeft de volgende eigenschappen:
1. Hoge sterkte: Doordat warmgewalst staal tijdens de productie op hoge temperatuur wordt verhit, kunnen de korrels in het staal fijner zijn en kan de sterkte worden verhoogd.
2. Goede taaiheid: warmgewalst staal heeft de eigenschappen van goede taaiheid en een hoge krimp van het doorsnedeoppervlak, waardoor breuk- en vervormingsproblemen van het staal tijdens gebruik kunnen worden voorkomen of verminderd.
3. Goede vervormbaarheid: de sterkte en taaiheid van warmgewalst staal zijn gemiddeld, en de vervormbaarheid is goed, wat goede prestaties tijdens de verwerking garandeert.
Opmerking:
1. Gratis proefmonsters, 100% kwaliteitsgarantie na aankoop, alle betaalmethoden worden ondersteund;
2. Alle andere specificaties van ronde koolstofstalen buizen zijn beschikbaar volgens uw wensen (OEM & ODM)! U ontvangt de fabrieksprijs van ROYAL GROUP.
Warmgewalst staal wordt veel gebruikt in de bouw, machinebouw, automobielindustrie, elektriciteitssector en andere sectoren. In de bouw wordt warmgewalst staal gebruikt voor de vervaardiging van constructieframes, steunbalken en boogconstructies. In de machinebouw wordt warmgewalst staal gebruikt in de automobielindustrie, scheepsbouw, machinebouw en andere sectoren. In de energiesector is warmgewalst staal een belangrijke grondstof voor de productie van energieapparatuur zoals hoogspanningsleidingen en transformatoren.
Transportroute: Bij de keuze voor spoorvervoer is het belangrijk een zo vlak mogelijke route te kiezen, met name om lastige terreingedeelten zoals bergen en bruggen te vermijden.
Maximale belasting van stalen platen
Vanwege de hoge dichtheid en het gewicht van staalplaten moeten geschikte voertuigmodellen en laadmethoden worden gekozen, afhankelijk van de specifieke omstandigheden tijdens het transport. Onder normale omstandigheden worden staalplaten vervoerd met zware vrachtwagens. Transportvoertuigen en toebehoren moeten voldoen aan de nationale veiligheidsnormen en de benodigde transportcertificaten moeten aanwezig zijn.
2. Verpakkingseisen
Voor stalen platen is de verpakking erg belangrijk. Tijdens het verpakken moet het oppervlak van de stalen plaat zorgvuldig worden gecontroleerd op lichte beschadigingen. Eventuele schade moet worden gerepareerd en verstevigd. Om de algehele kwaliteit en het uiterlijk van het product te waarborgen, is het bovendien aan te raden professionele beschermhoezen voor stalen platen te gebruiken voor de verpakking. Deze hoezen beschermen de plaat tegen slijtage en vocht tijdens het transport.
3. Routekeuze
De routekeuze is van cruciaal belang. Bij het transport van staalplaten is het belangrijk om zoveel mogelijk een veilige, rustige en vlakke route te kiezen. Vermijd gevaarlijke weggedeelten zoals binnenwegen en bergwegen om te voorkomen dat u de controle over de vrachtwagen verliest, kantelt en de lading ernstig beschadigt.
4. Plan je tijd redelijk in.
Bij het transport van staalplaten moet de tijd redelijk worden ingepland en voldoende tijd worden gereserveerd om met diverse mogelijke situaties om te gaan. Transport dient, indien mogelijk, buiten de spitsuren plaats te vinden om de transportefficiëntie te garanderen en de verkeersdrukte te minimaliseren.
5. Besteed aandacht aan veiligheid en beveiliging.
Bij het vervoeren van staalplaten moet er aandacht worden besteed aan veiligheidsaspecten, zoals het dragen van veiligheidsgordels, het tijdig controleren van de staat van het voertuig, het vrijhouden van de weg en het tijdig waarschuwen voor gevaarlijke weggedeelten.
Samenvattend zijn er veel zaken waarmee rekening moet worden gehouden bij het transport van staalplaten. Er moet uitgebreid worden gekeken naar gewichtsbeperkingen voor staalplaten, verpakkingseisen, routekeuze, tijdschema's, veiligheidsgaranties en andere aspecten om de veiligheid van de lading en de transportefficiëntie tijdens het transport te maximaliseren. Dit is essentieel voor optimale omstandigheden.
Vervoer:Express (monsterlevering), luchtvracht, spoorvracht, landvracht, zeevracht (FCL, LCL of bulk)
Vermakelijke klant
We ontvangen Chinese vertegenwoordigers van klanten over de hele wereld die ons bedrijf bezoeken, en elke klant heeft veel vertrouwen in onze onderneming.
V: Bent u een fabrikant?
A: Ja, wij zijn een fabrikant. We hebben onze eigen fabriek in Tianjin, China.
V: Kan ik een proefbestelling plaatsen van slechts enkele tonnen?
A: Natuurlijk. We kunnen de lading voor u verzenden met LCL-service (Less Container Load).
V: Is het een gratis proefexemplaar?
A: Het proefexemplaar is gratis, maar de koper betaalt de verzendkosten.
V: Bent u een gouden leverancier en biedt u handelsgarantie?
A: Wij zijn al zeven jaar gouden leverancier en accepteren handelsgarantie.
-
API 5L standaard leidingbuis (API-leidingbuis) ...
-
20 mm dikke warmgewalste MS koolstofstalen plaat AST...
-
ASTM A992 6*12 / 12*16 Warmgewalst H-profielstaal ...
-
Fabrieksuitlaat Q235 Warmgewalste staalplaat
-
Populair product: Carbon C/U-profiel stalen balken
-
1045 koudgetrokken ronde staaf, gekalibreerde stalen staaf
