pagina_banner

Vooruitzichten voor de import van staal in Zuid-Amerika tot 2026: Infrastructuur, energie en woningbouw zorgen voor een sterke stijging van de structurele vraag.


Buenos Aires, 1 januari 2026– Zuid-Amerika betreedt een nieuwe cyclus in de vraag naar staal, nu de investeringen in infrastructuur, energieontwikkeling en stedelijke woningbouwprojecten in verschillende landen versnellen. Prognoses van de industrie en handelsgegevens wijzen erop dat 2026 een nieuwe bloeiperiode zal laten zien, wat met name de import van staal, constructiestaal, dikwandige platen, buisproducten en langstaal voor de bouw ten goede zal komen, aangezien het binnenlandse aanbod onvoldoende is om aan de projectvereisten te voldoen.

Van de uitbreiding van de schalieolieproductie in Argentinië en de woningbouwpijpleiding in Colombia tot de lithiumwinning in Bolivia.Dankzij de industriële groei in de regio, ontwikkelt geïmporteerd staal zich steeds meer tot een strategische grondstof voor nationale ontwikkelingsprogramma's.

Argentinië: Vaca Muerta en investeringen in infrastructuur vormen de basis voor importgroei

De Argentijnse staalbranche verwacht dat de productie in 2026 met 13% zal toenemen., aangevoerd door voortdurende investeringen in het Vaca Muerta-schalieolie- en gasbekken en grootschalige openbare werken, waaronder snelwegen, dammen en energiecorridors.
Alles wat er is gebeurd, vereist structureel veel staal. De vraag zal naar verwachting vooral gericht zijn op:
Middelzware en zware staalplaten voor dammen, energiecentrales en civiele bouwwerken.
Staal voor pijpleidingen en gelaste leidingbuizen voor olie-, gas- en waterleidingen.
Constructieprofielen voor bruggen, spoorwegen en openbare gebouwen.
De binnenlandse staalfabrieken zullen naar verwachting hun productie verhogen, maar de vraag naar specifieke kwaliteiten en de krappe aanvoer – met name voor dikwandige platen en pijpleidingstaal – wijzen erop dat import een belangrijke rol zal blijven spelen bij het in evenwicht houden van de markt. Bronnen in de industrie zeggen dat Argentinië in 2026 mogelijk enkele honderdduizenden tonnen vlak- en constructiestaal zal importeren, afhankelijk van het tempo van de projectuitvoering en de financieringssituatie.

Colombia: Woningbouw houdt vraag naar import van staal in stand

De staalmarkt in Colombia is een heel ander verhaal.De lokale productie is verzwakt, maar de bouwsector houdt vooralsnog stand. Bron: Forge Consulting. Volgens vertegenwoordigers van de bouwsector blijft de staalconsumptie hoog door de lopende projecten voor stedelijke woningbouw, met name in de categorie wapeningsstaal.
Daarom neemt de import van langstaal niet toe uit behoefte, maar uit noodzaak om het dalende binnenlandse aanbod te compenseren. Belangrijke geïmporteerde producten zijn:
Stalen staaf (wapeningsstaal) voor commerciële en residentiële/gemeentelijke gebouwen
Draadstaafen een winkel voor de verkoop van handgemaakte producten en ijzerwaren.
Nutsvoorzieningen en infrastructuurinstallaties die gebruikmaken vanstalen buizen
De handelsstromen hebben zich al aangepast. Colombia betrekt steeds meer ijzer- en staalproducten uit de regio en daarbuiten. De vraag naar woningen drijft de behoefte aan staal in de bouwsector aan, wat grotendeels structurele ondersteuning zal bieden tot 2026 dankzij verstedelijking en publieke investeringsprogramma's.

Bolivia: Lithiumontwikkeling verandert de vraag naar industrieel staal

De toenemende lithiumwinning in Bolivia zorgt voor een nieuwe bron van vraag naar staal in Zuid-Amerika. De bouw van grote industriële complexen met stalen frames, verwerkingsinstallaties en de bijbehorende energie-infrastructuur leidt tot een toenemende afhankelijkheid van geïmporteerd staal.
De vraag naar staal in verband met de lithiumontwikkeling concentreert zich rond:
Zware constructieonderdelen (H-balken, kolommen) voor verwerkingsinstallaties
Industriële staalplaten en gefabriceerde stalen componenten
Elektrische staalproducten en transmissiemasten voor netuitbreiding
Vanwege de relatief onderontwikkelde binnenlandse staalproductie- en verwerkingscapaciteiten van Bolivia verwachten deelnemers in de sector dat er tot 2026 tienduizenden tonnen constructie- en elektrotechnisch staal geïmporteerd zullen worden naarmate projecten van de planningsfase naar de uitvoeringsfase vorderen.

Regionale context: Import compenseert structurele tekorten in het aanbod

Op regionaal niveau kampt Zuid-Amerika nog steeds met een structureel onevenwicht tussen de groeiende vraag naar staal en de lokale productiecapaciteit. Gegevens van de Latijns-Amerikaanse staalvereniging (Alacero) tonen aan dat importen eind 2025 goed waren voor meer dan 40% van het schijnbare staalverbruik, een aandeel dat een stijgende trend vertoont naarmate de investeringen in infrastructuur zich herstellen.
Deze importafhankelijkheid is met name uitgesproken voor:
Pijpleidingstaal en energiestaal
Zware platen en zeer sterke constructiedelen
Kwaliteitsgecertificeerde wapeningsstaven en lange producten
Nu overheden prioriteit geven aan energiezekerheid, logistieke connectiviteit en woningaanbod, blijft geïmporteerd staal essentieel om de bouwactiviteit op peil te houden.

Prognose voor 2026: Belangrijkste categorieën geïmporteerd staal in Zuid-Amerika

Op basis van aangekondigde projecten, handelsstromen en vraagpatronen in de sector, wordt verwacht dat de volgende staalcategorieën in 2026 de Zuid-Amerikaanse import zullen domineren:

Productcategorie staal Kernapplicaties Geschat importvolume (2026)
Structurele profielen (I/H/U-balken) Gebouwen, fabrieken, bruggen 500.000 – 800.000 ton
Middelzware en zware borden Dammen, energie, infrastructuur 400.000 – 600.000 ton
Leidingbuizen en gelaste buizen Olie en gas, nutsbedrijven 300.000 – 500.000 ton
Wapening en constructiestaal Huisvesting, stedelijke projecten 800.000 – 1,2 miljoen ton
Transmissie- en elektrotechnisch staal Elektriciteitsnetten, onderstations 100.000 – 200.000 ton

Vooruitzichten voor deDe Zuid-Amerikaanse staalindustrie in 2026Dit wijst op een aanhoudende importgerichtheid, met name voor hoogwaardige en projectkritische staalproducten. De vraag vanuit de infrastructuursector zal naar verwachting sneller groeien dan de binnenlandse productie, zelfs wanneer lokale leveranciers in verschillende landen zich herstellen.
De regio is structureel een aantrekkelijke bestemming voor wereldwijde staalexporteurs, ondersteund door investeringen in de energietransitie, de uitbreiding van de mijnbouw en de voortdurende verstedelijking. Voor de Zuid-Amerikaanse economieën zijn staalimporten niet alleen een handelsindicator, maar een noodzakelijke voorwaarde voor groei, modernisering en industriële verandering.

KONINKLIJKE GROEP

Adres

Ontwikkelingsgebied voor de industrie in Kangsheng,
Wuqingdistrict, Tianjin-stad, China.

Uren

Maandag-Zondag: 24-uursdienst


Geplaatst op: 8 januari 2026