pagina_banner

Overzicht van het wereldwijde staal- en scheepvaartindustrie nieuws van januari 2026

Vooruitzichten voor staal en logistiek in 2026: Blijf op de hoogte van de wereldwijde ontwikkelingen in de staal- en logistieke sector met onze update van januari 2026. Een aantal beleidswijzigingen, tarieven en aanpassingen van scheepvaarttarieven zullen de handel in staal en de wereldwijde toeleveringsketens beïnvloeden.

1. Mexico: Tarieven op bepaalde Chinese goederen stijgen tot 50%

Beginnen1 januari 2026Volgens Reuters (31 december 2025) zal Mexico nieuwe tarieven invoeren op 1.463 categorieën goederen. De tarieven zullen hoger uitvallen dan voorheen.0-20%bereik tot5%-50%waarbij de meeste goederen een35%wandelen.

De getroffen goederen omvatten een breed scala aan staalproducten, zoals:

  • Wapeningstaal, rond staal, vierkant staal
  • Draadstaven, hoekprofielen, U-profielen
  • I-balken, H-balken, constructiestaalprofielen
  • Warmgewalste staalplaten/rollen (HR)
  • Koudgewalste staalplaten/rollen (CR)
  • Gegalvaniseerde staalplaten (GI/GL)
  • Gelaste en naadloze stalen buizen
  • Stalen knuppels en halffabrikaten

Andere getroffen sectoren zijn onder meer de auto-industrie, auto-onderdelen, textiel, kleding en kunststoffen.

Het Chinese ministerie van Handel uitte begin december zijn bezorgdheid en waarschuwde dat deze maatregelen de belangen van handelspartners, waaronder China, zouden kunnen schaden. Het ministerie drong er bij Mexico op aan zijn protectionistische praktijken te heroverwegen.

2. Rusland: Havengelden stijgen met 15% vanaf januari 2026

DeRussische Federale Antimonopoliedienstheeft een ontwerpvoorstel ingediend voor een aanpassing van de havengelden, die op 1 januari 2026 van kracht wordt. Alle servicekosten in Russische havens, waaronderwaterwegen, scheepvaart, vuurtorens en ijsbrekerdiensten—zal een uniform zien15%toename.

Deze veranderingen zullen naar verwachting de operationele kosten per reis direct verhogen, wat gevolgen heeft voor de kostenstructuur van de export en import van staal via Russische havens.

3. Rederijen kondigen tariefaanpassingen aan

Verschillende grote rederijen hebben aangekondigd dat hun vrachttarieven vanaf januari 2026 zullen veranderen, wat gevolgen heeft voor de routes van Azië naar Afrika.

MSCAangepaste tarieven voor Kenia, Tanzania en Mozambique, met ingang van 1 januari.

MaerskBijgewerkte toeslag voor het hoogseizoen (Peak Season Surcharge, PSS) voor routes van Azië naar Zuid-Afrika en Mauritius.

CMA CGMEr is een toeslag voor het hoogseizoen ingevoerd van USD 300-450 per TEU voor droge en gekoelde lading van het Verre Oosten naar West-Afrika.

Hapag-Lloyd: Er is een algemene tariefverhoging (General Rate Increase, GRI) van USD 500 per standaardcontainer doorgevoerd voor routes van Azië en Oceanië naar Afrika.

Deze aanpassingen weerspiegelen de stijgende wereldwijde logistieke kosten, die van invloed kunnen zijn op de import- en exportprijzen van staal in de getroffen regio's.

Er worden begin 2026 aanzienlijke veranderingen verwacht in staaltarieven, havengelden en transportkosten, met name in de internationale handel tussen Azië, Mexico, Rusland en Afrika. Bedrijven in de staalindustrie en de toeleveringsketen moeten vooruit plannen om de impact van stijgende kosten te beperken en hun inkoopstrategieën daarop aan te passen.

Blijf op de hoogte via onze maandelijkse nieuwsbrief over staal en logistiek, zodat uw bedrijf concurrerend blijft in de snel veranderende wereldmarkt.

KONINKLIJKE GROEP

Adres

Ontwikkelingsgebied voor de industrie in Kangsheng,
Wuqingdistrict, Tianjin-stad, China.

E-mail

sales01@royalsteelgroup.com

Telefoon

Verkoopmanager: +8613652091506

Uren

Maandag-Zondag: 24-uursdienst

Geplaatst op: 05-01-2026