Nieuws - Guatemala versnelt de uitbreiding van Puerto Quetzal; vraag naar staal stimuleert regionale export

De Guatemalteekse overheid heeft onlangs bevestigd dat de uitbreiding van de haven van Puerto Quetzal versneld zal worden. Het project, met een totale investering van ongeveer 600 miljoen dollar, bevindt zich momenteel in de fase van haalbaarheidsstudie en planning. Als belangrijk maritiem transportknooppunt in Guatemala zal deze havenmodernisering niet alleen de capaciteit voor scheepsontvangst en vrachtafhandeling aanzienlijk vergroten, maar naar verwachting ook de export van hoogwaardig constructiestaal uit Guatemala verder stimuleren, waardoor nieuwe ontwikkelingskansen ontstaan voor staalexporteurs.

Volgens de havenautoriteiten omvat het uitbreidingsplan voor de haven van Puerto Quetzal de verbreding van de kade, de aanleg van diepwaterligplaatsen, de uitbreiding van het opslag- en logistieke gebied en de verbetering van de ondersteunende transportfaciliteiten. Na voltooiing zal de haven naar verwachting een belangrijke geïntegreerde hub in Midden-Amerika worden, geschikt voor grotere vrachtschepen en met een aanzienlijk verbeterde efficiëntie van het import- en exporttransport.

Tijdens de bouw van diverse havenfaciliteiten gelden strenge eisen voor de prestaties van staal. Het is bekend dat de staalconstructies in de zware opslag- en laad- en loszones naar verwachting veelvuldig gebruik zullen maken van hoogwaardige stalen balken. S355JR enS275JR H-balkenzullen waarschijnlijk voorrang krijgen vanwege hun uitstekende algehele prestaties. Analyse van technische gegevens toont aan datS355JR H-balkHet staal heeft een minimale vloeigrens van meer dan 355 MPa, waardoor het geschikt is voor het dragen van zware lasten. S275JR biedt daarentegen een uitstekende balans tussen sterkte en verwerkbaarheid, waardoor het geschikt is voor vakwerkconstructies en rasterstructuren in magazijnen. Beide staalsoorten zijn bestand tegen de langdurige belasting door zware apparatuur en de erosie veroorzaakt door het maritieme klimaat in de haven.

H-bundelkenmerken en verschillen tussen verschillende typen

Stalen damwanden zullen ongetwijfeld een sleutelrol spelen in dit project. Bijvoorbeeld:U-vormige stalen damwandprofielenKan worden gebruikt voor de constructie van de damwand en de oeverversteviging van de terminal. In elkaar grijpende sleuven vormen een doorlopende beschermende wand, die de waterstroom effectief buffert en slibophoping voorkomt.Warmgewalste stalen damwandplatenDankzij het walsingsproces bij hoge temperatuur zijn ze beter bestand tegen vervorming en hebben ze een langere levensduur, waardoor ze bijzonder geschikt zijn voor de complexe geologische omstandigheden van havenwateren.

Warmgewalste damwandprofielen: de veelzijdige oplossing voor bouwprojecten

Met name ter ondersteuning van dergelijke grootschalige infrastructuurprojecten,Koninklijke Staalgroep, dat al lange tijd actief is op de Centraal-Amerikaanse markt, heeft eenVestiging in GuatemalaDe producten van het bedrijf, zoals de S355JR- en S275JR-H-profielen en warmgewalste stalen damwandprofielen, hebben allemaal een regionale kwaliteitscertificering ontvangen, wat een tijdige afstemming van projectplanningen garandeert. Een vertegenwoordiger van de groep verklaarde: "We zijn in 2021 begonnen met de uitbreiding van onze activiteiten in Guatemala, omdat we het enorme potentieel van de lokale haveninfrastructuur en de staalexport zagen."

De uitbreiding van de haven van Quetzal zal naar verwachting niet alleen de consumptie van constructiestaal in mijn land direct stimuleren, maar ook de kosten van de import van staal uit Centraal-Amerika verlagen en de exportconcurrentiepositie versterken door de logistieke hub te verbeteren. Volgens de huidige planning zullen alle haalbaarheidsstudies en ontwerpen in 2026 afgerond zijn, waarna de daadwerkelijke bouw naar verwachting in 2027 van start gaat en ongeveer drie jaar zal duren.