Onlangs heeft de Guatemalteekse regering bevestigd dat ze de uitbreiding van de haven van Puerto Quetzal zal versnellen. Het project, met een totale investering van ongeveer 600 miljoen dollar, bevindt zich momenteel in de haalbaarheidsstudie en de planningsfase. Als belangrijk maritiem transportknooppunt in Guatemala zal deze havenupgrade niet alleen de ontvangst- en afhandelingscapaciteit van schepen aanzienlijk verbeteren, maar naar verwachting ook de export van hoogwaardig constructiestaal vanuit mijn land verder stimuleren, wat nieuwe ontwikkelingskansen creëert voor staalexporteurs.
Volgens de havenadministratie omvat het uitbreidingsplan voor de haven van Puerto Quetzal de uitbreiding van de kade, de toevoeging van diepwaterligplaatsen, de uitbreiding van de opslag- en logistieke ruimte en de verbetering van de ondersteunende transportfaciliteiten. Na voltooiing zal de haven naar verwachting een belangrijke geïntegreerde hub in Midden-Amerika worden, die grotere vrachtschepen kan ontvangen en de efficiëntie van het import- en exporttransport aanzienlijk zal verbeteren.
Tijdens de bouw stellen verschillende havenfaciliteiten hoge eisen aan de staalprestaties. Het is duidelijk dat de staalconstructies in de zware opslag- en laad- en losgebieden naar verwachting uitgebreid gebruik zullen maken van stalen liggers met hoge sterkte. S355JR enS275JR H-balkenkrijgen waarschijnlijk prioriteit vanwege hun uitstekende algehele prestaties. Technische data-analyse toont aan datS355JR H-balkheeft een minimale vloeigrens van meer dan 355 MPa, waardoor het geschikt is voor het dragen van zware lasten. S275JR biedt daarentegen een uitstekende balans tussen sterkte en procesaanpassing, waardoor het geschikt is voor magazijnspanten en rasterconstructies. Beide soorten staal zijn bestand tegen de langdurige belasting van zwaar materieel en de erosie die wordt veroorzaakt door het zeeklimaat in de haven.
Stalen damwanden zullen ongetwijfeld een sleutelrol spelen in dit project. Bijvoorbeeld:U-stalen damwandenKan worden gebruikt om de bouw van de kofferdam en het oeververdedigingssysteem van de terminal te realiseren. In elkaar grijpende sleuven vormen een doorlopende beschermende muur die de waterstroom effectief buffert en slibophoping voorkomt.Warmgewalste stalen damwandenzijn dankzij het hogetemperatuurwalsproces beter bestand tegen vervorming en hebben een langere levensduur, waardoor ze bijzonder geschikt zijn voor de complexe geologische omgevingen van havenwateren.
Om dergelijke grootschalige infrastructuurprojecten te ondersteunen,Koninklijke Staalgroep, al lange tijd actief op de Midden-Amerikaanse markt, heeft eenVestiging in GuatemalaDe producten, zoals S355JR en S275JR H-balken en warmgewalste stalen damwanden, hebben allemaal een regionale kwaliteitscertificering ontvangen, wat een tijdige coördinatie van de projectplanning garandeert. Een vertegenwoordiger van de groep verklaarde: "We zijn in 2021 begonnen met de uitbreiding van onze activiteiten in Guatemala, omdat we het enorme potentieel van de lokale haveninfrastructuur en staalexport zagen."
De uitbreiding van de haven van Quetzal zal naar verwachting niet alleen de consumptie van bouwstaal in mijn land direct stimuleren, maar ook de importkosten van Midden-Amerikaans staal verlagen en het exportconcurrentievermogen verbeteren door de logistieke hub te versterken. Volgens de huidige planning zal het project alle haalbaarheidsstudies en ontwerpen uiterlijk in 2026 afronden, en zal de daadwerkelijke bouw naar verwachting in 2027 beginnen, met een bouwperiode van ongeveer drie jaar.
KONINKLIJKE GROEP
Adres
Kangsheng ontwikkelingsindustriegebied,
Wuqingdistrict, Tianjin-stad, China.
Telefoon
Uren
Maandag-Zondag: 24-uursdienst
Plaatsingstijd: 23-10-2025