Nieuws - API 5L naadloze stalen buis: een belangrijke buis voor transport in de olie- en gasindustrie

Basisparameters

DiameterbereikMeestal tussen 1/2 inch en 26 inch, wat ongeveer 13,7 mm tot 660,4 mm in millimeters is.

DiktebereikDe wanddikte wordt ingedeeld volgens de SCH-waarde (nominale wanddikteserie), variërend van SCH 10 tot SCH 160. Hoe hoger de SCH-waarde, hoe dikker de buiswand en hoe groter de druk en spanning die deze kan weerstaan.

Eindtype

Schuine kantHet is handig voor het lassen van verbindingen tussen buizen, omdat het het lasoppervlak vergroot, de lassterkte verbetert en de afdichting van de verbinding garandeert. De gebruikelijke groefhoek is 35°.

Platte kantHet is eenvoudig te verwerken en wordt vaak gebruikt in situaties waar de eindverbinding niet van hoge kwaliteit is, of waar speciale verbindingsmethoden zoals flensverbindingen, klemverbindingen, enz. worden gebruikt.

Lengtebereik
StandaardlengteEr zijn twee soorten: 20FT (ongeveer 6,1 meter) en 40FT (ongeveer 12,2 meter).
Aangepaste lengteHet kan worden aangepast aan specifieke technische behoeften om te voldoen aan de installatievereisten van speciale projecten.
BeschermhoesEen beschermkap van kunststof of ijzer kan worden aangebracht om het uiteinde van de stalen buis te beschermen tegen beschadiging tijdens transport en opslag, te voorkomen dat er vreemde voorwerpen in de buis terechtkomen en om een afdichtende en beschermende functie te vervullen.

API-5L-kwaliteit-X70-koolstofstaal-naadloze-buizen

Oppervlaktebehandeling
Natuurlijke kleur: Behoudt de oorspronkelijke metaalkleur en oppervlaktestaat van de stalen buis, tegen lage kosten, geschikt voor toepassingen met lage eisen aan het uiterlijk en geringe omgevingscorrosie.
VernisBreng een laag vernis aan op het oppervlak van de stalen buis. Deze vernis heeft een zekere anticorrosieve en decoratieve functie en kan de corrosiebestendigheid en verouderingsbestendigheid van de stalen buis verbeteren.
Zwarte verfDe zwarte coating heeft niet alleen een anticorrosieve werking, maar kan de esthetiek van de stalen buis ook tot op zekere hoogte verbeteren. Het wordt vaak gebruikt in binnen- of buitenomgevingen waar eisen aan het uiterlijk worden gesteld.
3PE (drielaags polyethyleen)Het is opgebouwd uit een onderste laag epoxypoeder, een middelste laag lijm en een buitenste laag polyethyleen. Het heeft goede corrosiebestendigheid, is bestand tegen mechanische beschadigingen en omgevingsinvloeden, en wordt veel gebruikt in ondergrondse pijpleidingen.
FBE (fused bonded epoxy powder)Epoxypoeder wordt door middel van elektrostatisch spuiten en andere processen gelijkmatig op het oppervlak van de stalen buis aangebracht. Na uitharding bij hoge temperatuur ontstaat een harde en dichte anticorrosielaag met uitstekende anticorrosie-, hechtings- en chemische corrosiebestendigheid.

Materiaal en prestaties

Materiaal:Veelgebruikte materialen zijn onder andere:GR.B, X42, X46, X52, X56, X60, X65, X70enz.

Prestatiekenmerken
Hoge sterkteBestand tegen de hoge druk die vloeistoffen zoals olie en aardgas tijdens transport genereren.
Hoge taaiheidHet materiaal is niet gemakkelijk te breken bij blootstelling aan externe invloeden of geologische veranderingen, waardoor de veilige werking van de pijpleiding gewaarborgd is.
Goede corrosiebestendigheidAfhankelijk van de gebruiksomgeving en het medium, kan de keuze van geschikte materialen en oppervlaktebehandelingsmethoden corrosie effectief tegengaan en de levensduur van de pijpleiding verlengen.

Toepassingsgebieden
Olie- en gastransportGebruikt voor langeafstandspijpleidingen voor olie en gas, verzamelpijpleidingen, enz. over land en zee om olie en gas te transporteren van de bron naar de verwerkingsinstallatie, opslagplaats of afnemersterminal.
Chemische industrieHet kan worden gebruikt voor het transport van diverse chemische media, zoals corrosieve vloeistoffen zoals zuren, basen en zoutoplossingen, maar ook sommige ontvlambare en explosieve gassen.
Andere vakgebiedenIn de energie-industrie wordt het gebruikt voor het transport van hogetemperatuur- en hogedrukstoom en heet water; in de bouwsector wordt het gebruikt voor het transport van vloeistoffen in verwarmings-, koelings- en waterleidingsystemen.